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MOPT impondrá multas por falta de rampa en buses 88% de las unidades no ofrecen facilidades a discapacitadosAutobuseros exigen al Gobierno acondicionar las paradas Cristina Ventaja cventaja@nacion.com A partir del 30 de junio el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) impondrá multas de entre ¢10.000 y ¢30.000 a las empresas de autobuses sin rampas en las unidades para personas con discapacidad. La adaptación de los autobuses se establece en la Ley N.° 7.600, detalló la viceministra de Transportes, Viviana Martín.
La funcionaria recordó, además, que en el 2007 se vencerá el plazo para la renovación del 90% de las concesiones a los empresarios de autobuses y aquellos transportistas que no cumplan la Ley citada podrían perder rutas. Las sanciones se aplicarán con motivo del vencimiento del último transitorio de la Ley el próximo 29 de mayo. La Viceministra de Transportes señaló que para finales de mes el 100% de los autobuses deberán estar adaptados. Realidad. Actualmente solo el 12% de los autobuses cumplen con la normativa. Maritsa Hernández, presidenta de la Cámara de Autobuseros, declaró: "Hemos hecho todo lo que hemos podido; la normativa salió hace 10 años, pero hasta el 2003 no recibimos respuesta a nuestra petición de conocer las características concretas que deberían tener los autobuses". Añadió: "Hasta el momento no hay ni una sola parada de autobuses adaptada para minusválidos. Entonces, ¿cómo van a sancionar a las empresas privadas de buses si la administración no ha cumplido con su responsabilidad?". Según Hernández, el acondicionamiento de los buses para el uso de discapacitados supondría un alza del costo del transporte, del que los usuarios no se podrían beneficiar debido a la no adaptación de las paradas. Obstáculos. Mario Devandas, del Comité de Información de las Personas con Discapacidad, señaló que el irrespeto de las zonas para discapacitados, la falta de timbres visuales y acústicos, la necesidad de rampas y otras son importantes barreras para las personas que sufren de esos problemas en el país. Pocos taxis son aptos para discapacitados Cristina Ventaja cventaja@nacion.com De las 1.200 licitaciones propuestas por el gobierno en el 2005 para la adquisición de taxis adaptados para discapacitados solo se han utilizado unas 200. El presidente de la Federación Nacional de Cooperativas de Taxis (Fenacotaxi), Édgar Castro, dijo que la baja participación en el pedido de taxis aptos para discapacitados obedece a la falta de información y de motivación a los miembros del gremio desde los organismos del Estado. "El Ministerio de Obras Publicas y Transportes (MOPT) tenía que haber estimulado más a los taxista para cubrir esas plazas; además, este tipo de vehículos son más caros para adquirirlos", explicó el dirigente. Normativa. Según la Ley N.° 7.600, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes está obligado a incluir en cada licitación pública de concesiones o permisos por lo menos un 10% de vehículos adaptados para discapacitados. La Federación Nacional de Cooperativas de Taxis asegura que por el momento no se llega a cumplir con el porcentaje establecido al MOPT totalmente.
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