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Noticias Economía:

Foto Principal: 1262674
El Prius es el híbrido fabricado por Toyota. Tiene 1.500 c. c., utiliza gasolina y electricidad.
Mario Rojas
Gobierno reduce Impuesto Selectivo de Consumo

Baja el precio de vehículos híbridos y motocicletas

El impuesto para híbrido-eléctricos pasó de un 30% a un 15%
Motos de cuatro tiempos cuestan entre ¢25.000 y ¢50.000 menos

José Enrique Rojas
jrojas@nacion.com

El precio de las motocicletas de cuatro tiempos y de los vehículos híbridos y eléctricos disminuyó debido a que el Gobierno bajó el Impuesto Selectivo de Consumo la semana pasada.

Roberto Dobles, ministro del Ambiente y Energía, indicó que el Gobierno anterior firmó en marzo un decreto con la reducción de impuestos; sin embargo, hasta el viernes se publicó en La Gaceta.

Además:

  • Híbrido de la Toyota bajó ¢4,1 millones
  • Según Dobles, se procura promover el uso de tecnología que contamine menos y reducir la importación de hidrocarburos.

    El decreto eliminó el impuesto para los carros nuevos que se mueven con energía eléctrica, hidrógeno o aire comprimido.

    También se decretó que los carros híbrido-eléctricos, con motor eléctrico y convencional y de menos de 2.000 centímetros cúbicos, paguen ahora un 15% de impuesto, mientras que anteriormente era de un 30%.

    Foto Flotante: 1262218
    Motores Mundiales, en Pavas, bajó su motos Jianshe un 10%.
    Eddy Rojas

    Bajan las motos. El decreto también bajó de un 15% a un 10% el impuesto para las motos nuevas de cuatro tiempos y que tienen una cilindrada de entre 50 y 250 centímetros cúbicos (c. c.).

    Abraham Wigoda, presidente de Motores Mundiales, en Pavas, indicó que aplicó una reducción de hasta el 10% en sus modelos marca Jianshe, que en promedio cuestan unos ¢650.000. "Desde el viernes bajamos los precios para favorecer a los clientes", dijo el empresario.

    Mínor Sandoval, gerente de ventas de motos Suzuki, afirmó que el precio de sus motocicletas bajó hasta ¢30.000. Sandoval espera que las ventas se aceleren esta semana y el resto del año.

    Demetrio Pérez, presidente de la Asociación de Importadores de Motocicletas y de Honda-Sava, indicó que, en promedio, el precio de las motos bajó de ¢30.000 a ¢50.000.

    Además, previó que eso ayudará a que más personas adquieran una motocicleta y así se reduzca la emisión de gases, el congestionamiento y el consumo de combustibles.

    Pérez indicó que este año los empresarios esperan vender 16.000 motos nuevas, un 33% más que en el 2005, cuando fueron 12.000.

    Tendencia en apogeo

    Carros híbridos

    La fiebre por los carros híbrido-eléctricos está creciendo. Los compradores del Toyota Prius, en Estados Unidos, esperan hasta seis meses para recibir su carro ya que las fábricas no dan abasto. Eso ha hecho que los modelos más antiguos sean más caros que los nuevos. Los 13.000 taxis de Nueva York serán híbridos en los próximos cinco años. Algunos Ford Escape híbridos ya operan como taxis ahí. Se estima que todas las marcas de carros tendrán un modelo híbrido en el 2008.

    Híbrido de la Toyota bajó ¢4,1 millones


    José Enrique Rojas
    jrojas@nacion.com

    Purdy Motor rebajó en ¢4,1 millones el precio del auto híbrido Toyota Prius, que distribuye aquí, luego de que el Gobierno disminuyera en un 50% el impuesto selectivo de consumo que pagan ese tipo de carros.

    Este híbrido costaba ¢19,3 millones y desde el viernes se vende en ¢15,2 millones.

    El Prius es el único híbrido que se distribuye en el país.

    Javier Quirós, presidente de Purdy Motor, afirmó que, además de pagar un menor impuesto, la empresa decidió no obtener ganancias por el Prius durante dos años para promover el uso de esta tecnología.

    El Prius tiene un motor de gasolina y otro eléctrico que se autorrecarga; juntos equivalen a un motor de 1.500 cc.

    El carro consume una cuarta parte del combustible que requiere un carro convencional. Aquí hay 25 Prius. Juntos, contaminan lo mismo que un solo auto con motor de gasolina.

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    Mar 23/May/2006
    Fuente: B.C.C.R.

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