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Usuarios aceptan financiar ampliación de vía, según Junta Asesora

Panamá, 19 may (ACAN-EFE).- Los usuarios del Canal de Panamá han aceptado pagar un aumento de peajes para financiar el proyecto de ampliación, informó hoy el presidente de la Junta Asesora de la agencia estatal que maneja la vía, William O'Neil.

"El principio de la ampliación, que va a ser pagada por aquellos que utilizan el sistema como un vehículo, como un medio de comunicación, ya ha sido acordado", dijo O'Neil, y "ese principio se acepta para el financiamiento del programa de ampliación".

"La comunidad de transporte, los dueños, los armadores; de hecho, los usuarios (...), en el análisis final son los que deben pagar y eso se ha canalizado a través de los dueños, de los armadores, y ellos están plenamente de acuerdo en este principio", dijo O'Neil.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) calcula el coste de la ampliación en 5.250 millones de dólares, de los cuales 2.300 millones serán de financiación externa en los años de mayor intensidad en la construcción (2009, 2010 y 2011).

La financiación directa y el endeudamiento se pagarán de un alza anual de peajes, según la propuesta de ampliación que la ACP presentó al Gobierno panameño el 24 de abril pasado y que prevé la construcción entre 2007 y 2014.

"No deben haber consideraciones de que se esperaría que el Gobierno panameño contribuya a la construcción" de la obra, añadió O'Neil en rueda de prensa al finalizar una reunión de dos días de la Junta Asesora, que es un órgano de consulta de la ACP.

La Junta Asesora la integran 16 personalidades de la industria naviera, la academia, el comercio y las finanzas mundiales.

O'Neil, secretario general emérito de la Organización Marítima Internacional (OMI), explicó que, si bien se acepta la propuesta de financiación, "va a haber que revisarla y va a haber que negociar, y se espera de forma precisa ver cómo se va a implementar".

"Hay que ver los detalles sobre las cantidades y el período durante el cual este aumento de peajes se haría", explicó O'Neil, quien es canadiense y fue secretario general de la OMI en 1990-2003.

Aseveró que es necesario ensanchar el Canal de Panamá porque "tiene un problema de capacidad" e indicó que "algo se tiene que hacer para brindar el servicio" a la industria marítima mundial.

"La Junta Asesora, que está compuesta por líderes en diferentes segmentos de la industria y profesionales del mundo marítimo, y son líderes expertos en las diferentes áreas, apoya plenamente, totalmente", la expansión de la vía, apostilló.

La Junta Asesora de la ACP se reúne dos veces al año, una en Panamá y la otra en un país importante para la industria marítima.

La propuesta de ampliación del Canal, mediante un tercer juego de esclusas para aumentar su capacidad de transporte, debe ser aprobada por el Ejecutivo, el Parlamento y finalmente por los panameños en un referendo obligatorio por mandato constitucional. ACAN-EFE

lam/lbb

Actualizada el Viernes 19 de mayo, 2006 [20:16:52] hora de Costa Rica

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