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¿Quién frenará a Milo Valverde? Piloto sumó ayer su tercera victoria consecutiva a bordo del Nissan AlmeraEl actual campeón, Carlos Rodríguez, no pudo terminar por un fallo en los ejes José Luis Rodríguez C. jorodriguez@nacion.com La Guácima, Alajuela. Suena pretencioso, pero hay que decirlo, en este momento no existe un auto en el país que logre detener al Nissan Almera de Emilio Valverde. Muchos lo han intentado, mas los esfuerzos se tornan inútiles cuando el número 8 de Agencia Datsun toma velocidad. Ayer, durante la primera fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo, otra vez el Almera se dejó la corona de laureles tras vencer en los dos heats de la clase GT 1, donde están los grandes de 3.800 a 7.000 centímetros cúbicos. Aparte de ésta corrieron la GT 2 (2.001 a 3.800 cc), GT 3 A (1 a 1.600 cc) y GT 3 B (1.601 a 2.000). Los menos modificados estuvieron en: TS 1 (1.601 a 2.000) y TS 2 (1 a 1.600). Los aficionados corrieron en TC 1 (2.500 en adelante), TC 2 (1.601 a 2.500) y TC 3 (1 a 1.600). Ya son tres las victorias consecutivas del Almera en La Guácima, tomando en cuenta la penúltima jornada del 2005 y las Tres Horas de Costa Rica anteriores. Otro claro ejemplo de este dominio es que el sábado, durante la etapa de clasificaciones, Milo, como llaman a Emilio, impuso un nuevo récord de pista en el circuito corto del autódromo, con 58 segundos y 70 centésimas. De un tirón despedazó los 58:80 que tenía Javier Collado.
Gracias a ello se colocó en la primera posición de partida, la que no perdió en toda la carrera. En la primera largada, Ernesto Teto Rodríguez le asomó la nariz de su Ford Mustang a Valverde, pero este ni siquiera se inmutó . "El Nissan se desgasta menos que el mío, pero si estamos en esto es porque buscaremos la forma de vencerlo", expresó Rodríguez. Para la segunda manga, otra vez Teto quiso acercarse, solo que en esta ocasión el dominicano Armando González también entró al show. Al final, Milo volvió a cruzar primero la línea de meta, con González y Maurizio Micangelli, ambos en Corvette, de segundo y tercero. "No creo que seamos invencibles, lo que pasa es que trabajamos muy bien", comentó Milo. El piloto destacó que hay carros como el Jaguar de Carlos Rodríguez -no terminó ayer por falla mecánica- que darán mucha pelea. Muñiz al frente. Mientras en la clase GT Valverde saborea el éxito, en la TS los hermanos Daniel y Alejandro Muñiz iniciaron con fuerza. A bordo de su Toyota Spider los Muñiz se adjudicaron las cuatro mangas disputadas en el día. "Vendrán carreras más duras, así que no vamos a dormirnos con este triunfo. Aunque, claro, estoy satisfecho", sintetizó Daniel.
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