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Economía en el Mundo -Esta página se actualiza continuamente durante todo el día. Para ver la edición más actual, sírvase oprimir el botón de "Refresh" o "Refrescar" de su visualizador de Internet. UE dará luz verde definitiva a modelo único permiso de conducir Sábado 25 de marzo, 2006 [05:43:00] hora de Costa RicaBruselas, 25 mar (EFE).- El Consejo de ministros de Transporte de la UE dará el lunes la aprobación definitiva a un modelo único de permiso de conducir, que será en formato de tarjeta de plástico y que deberá ser renovado en un plazo que podrá oscilar de 10 a 15 años. El acuerdo será posible después de que se concediera a los países más reticentes -como Francia y Alemania- un plazo de 25 años para cambiar todos sus permisos actuales por el nuevo modelo, explicaron fuentes comunitarias. El modelo único, que sustituirá a los 130 diferentes que hay en la actualidad, será obligatorio en un plazo máximo de seis años. Otras de las disposiciones de la directiva (ley-marco) que aprobarán los ministros es que, a partir de los 50 años, las autoridades nacionales podrá aumentar la frecuencia de las renovaciones, algo que ya se aplica en España a partir de los 45. Se introducirá en el nuevo formato de permiso -similar a una tarjeta de crédito- un microchip en el que se almacenará la información sobre el conductor y que serviría para facilitar su uso a nivel europeo y reduciría además las posibilidades de fraude, aunque esto será optativo. El texto acordado también estipula el acceso gradual a los permisos de conducción de las motos más potentes en el caso de los jóvenes, y crea un nuevo tipo de permiso, el de ciclomotores, que pone como edad mínima la de 16 años, aunque se podría obtener a los 14 si la licencia se restringe al ámbito nacional. Otra de las novedades es que los Estados miembros podrán acordar una serie de equivalencias entre los permisos. Esto permitirá que el conductor que posea un permiso B (para turismos, es decir, vehículos de hasta 3.500 kilos) podrá manejar motocicletas ligeras (hasta 125 centímetros cúbicos de potencia), sin necesidad de obtener la licencia correspondiente para este tipo de motos. Los ministros analizarán además el estado de las negociaciones entre la Unión Europea y Estados Unidos para crear un espacio común liberalizado para el tráfico aéreo. El principal problema sigue estando en la cuestión de la propiedad, ya que las compañías europeas sólo pueden adquirir el 25% de una aerolínea estadounidense. Washington prevé aprobar una nueva norma en el mes de abril sobre esta cuestión pero aún no se sabe si recogerá la demanda de la UE de que las compañías europeas puedan adquirir el cien por cien de una estadounidense. Dentro de los 25 miembros de la UE hay posturas diferentes, con países como España e Irlanda que quieren un acuerdo cuanto antes puesto que no tienen convenio bilateral con EEUU, y otros, especialmente Reino Unido, que se oponen porque cuentan con uno muy ventajoso. En estos momentos hay diez Estados miembros que no tienen acuerdos bilaterales de aviación con EEUU. De los quince que sí lo tienen, ocho fueron declarados ilegales en 2002 por el Tribunal de Justicia de la UE, razón por la que la Comisión comenzó a negociar un acuerdo global. Estados Unidos y la UE acaparan un 37 por ciento del tráfico aéreo mundial y un acuerdo entre los dos gigantes aumentaría en 17 millones el número anual de pasajeros y en 5.000 millones de euros el volumen de negocio. EFE agf/txr
Actualizada el Sábado 25 de marzo, 2006 [20:13:46] hora de Costa Rica - Esta sección se actualiza de acuerdo con la disponibilidad de cables e informaciones de última hora por parte de la agencia de noticias EFE, que es la proveedora de dichas informaciones. En algunas ocasiones, en particular los sábados y domingos, el flujo de informaciones de las secciones "Costa Rica Hoy" y "Fútbol en Costa Rica" podría bajar y dichas secciones podrían aparecer con cables un tanto desfasados. - Información provista por la agencia EFE. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias EFE. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.
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