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Foto Principal: 1217722
Estos operarios colocaban ayer nuevo cable telefónico en los postes del radar central, ubicado frente al aeropuerto Juan Santamaría.
Jorge Castillo
Línea telefónica comunica radar central con terminales aéreas

Aeropuertos incomunicados por segundo robo de cable

Sustraídos 250 metros de cable valorado en más de ¢2 millones
Hurto cortó contacto entre torres de control de Pavas, Alajuela y Liberia

Vanessa Loaiza N.
vloaiza@nacion.com

Por segunda ocasión en 12 días, los ladrones sustrajeron el cable telefónico que comunica al radar central con la torre de control del aeropuerto Juan Santamaría.

La información climatológica y sobre planes de vuelo que transmite el radar también se distribuye a las torres de control de Pavas y Liberia, Guanacaste. En ausencia de las líneas, hubo problemas de comunicación entre las torres durante todo el día.

Eduardo Montero, viceministro de Transportes, confirmó que en la madrugada de este viernes el hampa sustrajo 250 metros de un cable especial que tiene 50 pares de líneas telefónicas que transmiten los datos del radar.

El hurto ocurrió en Alajuela, a 100 metros del radar, en los postes del tendido eléctrico que conducen hacia el aeropuerto Santamaría. Se estima que el material sustraído supera los ¢2 millones.

Aunque la falta de cableado incomunicó a los aeropuertos, el Viceministro aseguró que ninguna aeronave tuvo problemas para despegar o aterrizar en el país.

Todavía anoche, la transmisión de información entre el radar y las torres se hacía a través de teléfonos celulares, faxes o equipos de radio.

El Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC) estimó que el cable sustituto estará instalado a más tardar hoy al mediodía.

Según Montero, esta situación no puso en riesgo la seguridad de las aeronaves, pero sí obliga a los controladores aéreos a ser más minuciosos en su trabajo y a llevar un control manual de cada una de las naves que se desplazan por el espacio aéreo costarricense.

Seguridad. El Viceministro reconoció que este segundo hurto en menos de dos semanas obliga al Consejo de Aviación Civil a reforzar los controles de seguridad entre la torre y el radar.

Según explicó, el radar se encuentra en una calle marginal que corre paralela a la autopista General Cañas. En el sitio del robo no hay caseta de vigilancia ni suficiente iluminación.

Montero cree que los ladrones se valen de estas condiciones para cortar el cable de cobre y luego venderlo en fundidoras.

Desde el 14 de marzo pasado, dos días después del primer robo, Montero le envió una carta a Jorge Rojas, director del Organismo de Investigación Judicial, pues el CTAC cree que se trata de una banda de ladrones de cables.

Al mismo tiempo, ya está valorando con el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) para pasar estos cables por conductos subterráneos.

"Queremos aprovechar los ductos subterráneos de fibra óptica que tiene el ICE. No obstante, todavía hay que evaluar si el cable telefónico cabe por esa misma tubería o ya está saturada", dijo el Viceministro durante una entrevista con La Nación.

Otra alternativa es instalar una torre de radioenlace, siguiendo el principio de las ondas celulares, pero Montero reconoció que esta alternativa es "más costosa" y no está contemplada en los planes próximos de Aviación Civil.

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