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Mark Fields, jefe de las Américas de Ford, apoya la deslocalización.
AP
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Competencia asiática
Sector automovilístico está crisis en EE.UU.
Nueva York. AFP. - Los gigantes estadounidenses del automóvil General Motors (GM) y Ford intentan salir de la crisis que sufren, pero saben que cualquier solución implicará para cambios radicales.
Los males son similares para ambos constructores: no previeron el aumento de poder de sus competidores asiáticos ni realizaron los cambios de modelos para satisfacer los gustos del mercado.
Para luchar contra los rivales extranjeros (40% del mercado en América del Norte), Ford y GM reducen activamente su tamaño suprimiendo 30.000 empleos cada una y cerrando una docena de plantas.
Ford desde enero paralizó la actividad de las plantas, mantuvo en un 10% la baja de los costos salariales, redujo el número de empleados pagados por hora, llegó a un acuerdo de reducir las prestaciones de salud a los empleados retirados, afirmó el jefe de la zona de las Américas, Mark Fields.
Ford, número dos estadounidense, optó simultáneamente por la deslocalización.
GM, tiende desde 2005 a reducir sus capacidades de producción.
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Lun 19/Jun/2006
Fuente: B.C.C.R.
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