|
|
|||||||||||
|
|
Diseñador de autos creó silla de ruedas todoterreno Tiene tres ruedas, es moderna y está hecha con fibra de carbonoPartió de diseño automotriz para mejorar la estructura y el desempeño Alejandra Vargas M. alevargas@nacion.com Un diseñador de autos de carreras Fórmula 1 acaba de proponer un concepto totalmente nuevo de silla de ruedas todoterreno en la Exhibición de la Movilidad, en Gloucestershire, Reino Unido. Se trata del modelo Trekinetic K2, una silla de ruedas de 79 centímetros de ancho que cuesta $3.344. Esa silla integra lo mejor de la innovación automotriz con un diseño moderno y ergonómico y logra un producto efectivo y liviano. "Hemos convertido a la silla de ruedas en una forma esculpida para ajustarse al cuerpo del usuario y la hemos fabricado a partir de fibra de carbono, que es un material extremadamente fuerte y consistente", explica su creador, Michael Spindle, en el sitio www.trekinetic.com. Spindle dice que la Trekinetic K2 supera la tradicional estructura -chasis tubular- usada para crear las sillas de ruedas. Diferente. La nueva silla tiene un asiento ergonómico de 40 centímetros de ancho, hecho de fibra de carbono y tiene incorporada una sombrilla que se abre automáticamente. Además, tiene tres ruedas. Las dos más grandes se ubican al frente -son similares a las llantas de una bicicleta de montañismo-. La tercera rueda está atrás y es la más pequeña, para facilitar el soporte en superficies desniveladas. Según los promotores, la silla fue creada para adaptarse a los inconvenientes de espacio que las personas enfrentan con las actuales sillas de ruedas en sitios urbanos como edificios y oficinas. La silla se puede hacer más angosta -al contraer las llantas laterales- para pasar por las puertas. También puede ensancharse para dar mayor estabilidad, lo que es útil para actividades al aire libre. El espacio entre las ruedas se puede ajustar desde 30 centímetros hasta 61 centímetros. Mediante el uso de una varilla colocada bajo el asiento, también puede variarse la inclinación de las ruedas. La fibra de carbono que la constituye hace que la silla Trekinetic K2 sea hasta 11 kilos más liviana que otras sillas de ruedas, que pesan 20 kilogramos. Bien social. Su diseñador Spindle reconoce que la idea de la silla le surgió hace cinco años en un aeropuerto al ver la dificultad de una persona para desplazarse con una pesada y metálica. Spindle asegura que sintió la obligación moral de aplicar su conocimiento automotriz para desarrollar un vehículo más "amigable" con los usuarios. Se prevé que la Trekinetic K2 será un gran apoyo para personas con dificultades motoras. Las sillas se hacen en el Reino Unido.
|
Enlaces comerciales:
|
|||||||||
|
© 2006. LA NACION S.A. El contenido de nacion.com no puede ser reproducido,
transmitido ni distribuido total o parcialmente sin la autorización previa y por escrito del Grupo Nación GN S.A. Si usted necesita mayor información o brindar recomendaciones, escriba a webmaster@nacion.com Apartado postal: 10138-1000 San José, Costa Rica. Número telefónico: (506) 247-4747. Fax: (506) 247-5022. |