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Arias valora romper monopolio de Recope Avala abrir mercado de importación de combustiblesTambién cree posible concesionar al sector privado los puertos de Limón Rónald Matute rmatute@nacion.com Florencia, Italia. El presidente Óscar Arias reconoció ayer aquí que valora la posibilidad de romper el monopolio de Recope sobre la importación de combustible. Esta es una de las medidas que pretende impulsar para lograr que el país tenga un crecimiento económico anual del 6%, dijo.
El mandatario anunció que en mes y medio enviarán al Congreso los proyectos para la apertura del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) y del Instituto Nacional de Seguros (INS) y que, eventualmente, enviará uno similar sobre la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope). "Si queremos sentar las bases, como lo dije en campaña, para un crecimiento más acelerado que nos permita reducir esa vergonzosa pobreza del 21% que tenemos desde hace 12 años, pues tenemos que invertir. Y por eso es que tenemos que acabar con los monopolios", dijo. ¿En qué plazo se podría dar la ruptura del monopolio sobre la importación de combustibles?, se le preguntó. "No lo sé. Eso es algo que tendríamos que conversar con la junta directiva de Recope", dijo. Por una ley del 6 de setiembre de 1993, los diputados declararon el monopolio del Estado sobre "la importación, refinación y distribución al mayoreo de petróleo crudo y sus derivados" y le asignaron a Recope la administración. Arias dijo que también prepara incentivos fiscales para atraer empresas extranjeras y creará un fideicomiso para reparar carreteras. Además, afirmó que valorará concesionar los muelles del Caribe. El mandatario habló con La Nación durante dos escalas que realizó en los aeropuertos alemanes de Hamburgo y Frankfort como parte de una gira de dos semanas que realiza por Europa. Aquí cumplió su primer mes de mandato. Desde ayer está en Florencia, Italia, donde participa en una serie de actividades culturales. Por reformas. El Presidente sostuvo que el país debe realizar reformas urgentes para ser competitivo y no quedarse rezagado. A manera de ejemplo, citó que en su visita al puerto de Hamburgo (el segundo más importante de Europa) notó que había más de 2.000 grúas pórticas y 500.000 contenedores. En cambio, nuestros puertos del Caribe tienen cuatro grúas. "Alemania es el primer exportador del mundo, pero tiene puertos como Bremen y Hamburgo. China está construyendo los puertos más grandes del mundo. Nosotros nunca podríamos aumentar las exportaciones con los puertos que hoy tenemos", aseveró. El Presidente advirtió que una vez que se apruebe la nueva Ley de concesión de obra pública el Gobierno estudiará la posibilidad de concesionar los puertos del Caribe a una empresa privada que invierta en la infraestructura para modernizarlos. Agregó que en caso de tomarse la decisión, se buscaría una forma de indemnizar a los trabajadores portuarios.
Óscar Arias Sánchez Presidente de la República 'Costa Rica no está condenada a ser pobre' A un mes de haber asumido, el Presidente esbozó sus planes próximos durante su viaje por Europa.Edad: 65 años Estado civil: divorciado Profesión: abogado Don Óscar, se cumplió ya el primer mes de su mandato, ¿en qué situación encontró al país? Es un país maniatado, con un Estado esclerótico, ineficiente, incapaz de adaptarse a la nueva economía que vive el mundo, con problemas que se vienen heredando desde hace muchos años y que nunca se han solucionado, un desempleo que aumenta, una inflación del 14%, las pérdidas del Banco Central que arrastramos desde el gobierno de Rodrigo Carazo y nada se hace al respecto. Una infraestructura desecha, puertos del quinto mundo. ¿Era lo que usted esperaba ? Pues sí. Hoy no hay nada escondido. En todos estos campos hemos tomado decisiones sobre lo que debemos hacer. ¿Qué plantea usted? Yo dije en campaña que los costarricenses tienen un dilema: O nos atrevemos a ser ricos o nos resignamos a ser pobres. Y dije que íbamos a llegar los 200 años de vida independiente en América Latina, sin un país que haya sido rico. Mientras que Singapur en 40 años pasó del tercer mundo al primero y tiene un nivel de vida superior al de muchos europeos. "De tal manera que Costa Rica no está condenada a ser pobre. Yo quiero utilizar estos cuatro años para modernizar al país, para prepararlo para ser más competitivo y poder participar en la nueva economía y para eso es que hay que terminar con esos monopolios, hay que gastar más en infraestructura, hay que universalizar la enseñanza media y hacer todo lo que he dicho. ¿Qué actitud asumirá ante las eventuales presiones que anuncian algunos sectores por las reformas que usted plantea? Espero que no tengan poder de veto. Lo importante es que los partidos políticos entiendan bien que no le están ayudando al Gobierno de Costa Rica, sino a su pueblo. Usted ofreció reconstruir las carreteras, pero la Ministra dice que no hay plata. ¿De dónde va a tomar el dinero para hacerlo? Vamos a comprometer los flujos que el Ministerio de Hacienda le debe dar al Conavi por los próximos cuatro años para conseguir los recursos mediante un fideicomiso con el Banco Centroamericano de Desarrollo Económico para reparar carreteras. ¿Está usted renunciando al proyecto de impuestos para financiar arreglo de carreteras? No, el plan fiscal es necesario para un montón de cosas como pagar por esa infraestructura y esos fondos para Conavi, universalizar la educación secundaria hasta los 17 años, mejorar la seguridad y tantas otras cosas con que nos hemos comprometido. ¿Tiene los votos suficientes para aprobar el plan fiscal? No sé, primero tendremos que afinar un poco los proyectos de nuevos ingresos tributarios. Vamos a discutirlo con las fracciones en el próximo mes y medio. ¿Qué tipo de incentivos ofrecerá a las empresas extranjeras? En condicionar la reducción del impuesto sobre la renta a ciertos criterios que deban cumplir las empresas que hoy están en zonas francas y que, eventualmente, cuando se acaben las zonas francas, de no existir esos estímulos a la inversión, se irían del país porque otros le están dando tierra regalada para que se instalen.
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