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Carro de un metro de ancho contra congestión urbana Es un vehículo compacto de baja emisión para transporte en ciudadInvento es de investigadores de la Universidad de Bath, en Inglaterra Alejandra Vargas M. alevargas@nacion.com Un minicarro de dos asientos, tres ruedas, un metro de ancho y que funciona con un motor de gas natural está a prueba en la Universidad de Bath, en Inglaterra. Con el vehículo se pretende dar una opción para resolver la congestión urbana y reducir la contaminación ambiental. Bautizado Clever (hábil), el carrito es el resultado de tres años de investigación de científicos de nueve países europeos. "La idea es combinar el pequeño tamaño y la eficiencia de una motocicleta con la comodidad y la seguridad de un carro estándar", dijo el científico inglés Ben Drew, de la Universidad de Bath. Sus promotores aseguran que se trata de un carro antitráfico, por la facilidad para desplazarse por las carreteras más congestionadas y, a la vez, porque su forma compacta le permite moverse a una velocidad de hasta 100 kilómetros por hora. Además, el poco espacio que este carro ocupa al estacionarse -incluso en las carreteras- permitiría despejar las vías cada vez más congestionadas de las metrópolis. "El Clever es una alternativa 'verde' pues consume menos combustible y expulsa menos gases contaminantes porque funciona con gas natural. Es, además, muy seguro porque tiene un exterior muy resistente que protege a sus ocupantes en caso de accidente", dijo el científico Jos Darling. Como ventaja adicional, destacaron los científicos, el clever es de fácil manejo, fácil estacionamiento y es mucho más silencioso que los vehículos normales. Estructura. Hasta ahora los científicos solo han mostrado el esqueleto de metal del carro Clever en Inglaterra. Sin embargo, ya la empresa automotriz alemana BMW está trabajando en confeccionar una nueva generación de estos vehículo para uso comercial. Por ahora los especialistas solamente revelan que la cubierta de este esqueleto estará compuesta por paneles de plástico, que se montan en un sólido marco de aluminio, según se indica en el sitio www.clever-project.net. A futuro.Según los científicos, el carro Clever se promocionará en mercados europeos y asiáticos que fueron seleccionados por las características de sus ciudades. Estados Unidos no está en los planes a corto plazo de la BMW, que los comercializará. "La producción de vehículos más pequeños es una buena solución para el incremento implacable del tráfico en las ciudades y un mecanismo para fomentar el uso de energías alternativas en sustitución de combustibles fósiles con altos precios", concluyó el investigador Drew.
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