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Economía en el Mundo -Esta página se actualiza continuamente durante todo el día. Para ver la edición más actual, sírvase oprimir el botón de "Refresh" o "Refrescar" de su visualizador de Internet. Varig sigue pendiendo de un hilo mientras cancela vuelos Lunes 12 de junio, 2006 [16:48:00] hora de Costa RicaRío de Janeiro, 12 un (EFE).- Miles de pasajeros, empleados y accionistas de Varig deberán esperar hasta el jueves para conocer el destino de la aerolínea, después que un juez de Río de Janeiro dejó hoy en suspenso su decisión sobre una oferta de compra por sólo 450 millones de dólares. La aerolínea bandera de Brasil vivía hoy momentos cruciales, pues ha tenido que cancelar al menos 48 vuelos desde el sábado por problemas operativos, y debido a la amenaza de embargo judicial de varios de sus aviones en suelo estadounidense. El juez de la octava corte empresarial de Río de Janeiro, Luiz Roberto Ayoub, dijo hoy que todavía está evaluando las condiciones financieras de la propuesta presentada el jueves pasado en una subasta pública por NV Participaciones. "No está aprobada. Está sometida a condiciones, si fueren superadas esas condiciones, la homologación será definitiva", explicó el juez. "Es muy prematuro decir lo que haré. No sé todavía. Vamos a verificar las informaciones prestadas y lo que resulte de esas informaciones conduciríamos el proceso de una forma o de otra", dijo. NV participaciones está ligada al sindicato Trabajadores Grupo Varig y a inversores privados no identificados. "Yo descarto la quiebra en la medida en que homologué la propuesta, aunque sea condicionada. Está sometida al cumplimiento de condiciones que el juez consideró necesarias", explicó Ayoub. Esa oferta, por casi la mitad de los 850 millones de dólares en los que fue fijado el precio mínimo de Varig, fue la única presentada en el remate judicial. "Fue vencedora, es seria y es sobre esa propuesta que el juez va a trabajar", dijo Ayoub en un esfuerzo por disipar las críticas sobre la supuesta precariedad financiera de los compradores. Varig necesita de inmediato 75 millones de dólares para pagar cuentas de combustibles, alquileres atrasados de aviones y salarios de sus casi 10.000 empleados. De acuerdo a las condiciones de la subasta, la decisión del juez debió ser anunciada el viernes, pero ese día fue postergada para hoy lunes y ahora sufre un nuevo atraso. Ayoub dijo que el principal punto que debe aclararse es una prevista emisión de papeles comerciales por parte de los eventuales compradores para financiar la compra de las operaciones de Varig. "Si me convenzo de que a través de esa moneda (los papeles) habrá liquidez suficiente para el cumplimiento de las obligaciones, no veo impedimento", dijo. NV Participaciones ofreció pagar en efectivo sólo 285 millones de reales (unos 126 millones de dólares). Otros 100 millones de dólares serían abonados en forma de "créditos en litigio" y 223 millones de dólares con nuevos bonos que emitiría la propia Varig. El TGV, creado en 2003, está formado por asociaciones de pilotos, comisarios de vuelo y mecánicos. Los créditos en litigio son pasivos laborales acumulados con los propios trabajadores. Los administradores de Varig esperaban que la aprobación definitiva fuese anunciada hoy porque mañana vence otro plazo fijado por un juez de quiebras de Nueva York, que deberá decidir el embargo de doce aviones que opera la empresa brasileña y que pertenecen a arrendadoras internacionales. Las deudas de Varig se ubican en unos 3.500 millones de dólares, la mayor parte con empresas del estado brasileño por compras de combustibles, tasas aeroportuarias y previsión social. Ayoub recalcó que trabaja bajo el principio del "mantenimiento de la unidad productiva", de acuerdo al espíritu de la Ley de Recuperación de Empresas, vigente hace un año. "Haremos lo posible por salvar a esa empresa" y otras que entrasen en un proceso similar, afirmó. El viernes, otro tribunal de Estados Unidos determinó la devolución de siete aviones alquilados al fabricante estadounidense Boeing y cuyos pagos están atrasados. Como Varig no posee aviones propios y su patrimonio es negativo, lo que está en juego es su marca, rutas y cupos en aeropuertos. EFE ol/hma (con fotografía)
Actualizada el Lunes 12 de junio, 2006 [20:18:34] hora de Costa Rica - Esta sección se actualiza de acuerdo con la disponibilidad de cables e informaciones de última hora por parte de la agencia de noticias EFE, que es la proveedora de dichas informaciones. En algunas ocasiones, en particular los sábados y domingos, el flujo de informaciones de las secciones "Costa Rica Hoy" y "Fútbol en Costa Rica" podría bajar y dichas secciones podrían aparecer con cables un tanto desfasados. - Información provista por la agencia EFE. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias EFE. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.
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