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Economía en el Mundo -Esta página se actualiza continuamente durante todo el día. Para ver la edición más actual, sírvase oprimir el botón de "Refresh" o "Refrescar" de su visualizador de Internet. Presidente de GM que dice futuro no pasa por fusión con Toyota Miércoles 07 de junio, 2006 [16:15:00] hora de Costa RicaCésar R. Díaz Toronto, 7 jun (EFE).- Los accionistas que asistieron este miércoles a la junta general de General Motors tienen algunas cosas más claras tras las afirmaciones del presidente de la compañía, Rick Wagoner, entre ellas que GM y Toyota no se van a fusionar. Algunos de los accionistas presentes en la reunión de Wilmington (Delaware) preguntaron a Wagoner sobre los planes futuros que tiene para sacar adelante la compañía que atraviesa delicados momentos, especialmente en los Estados Unidos. "No tenemos ningún plan, no hemos hablado con nadie (sobre la fusión) y sospecho que no sucederá", afirmó categórico Wagoner. En general, Wagoner manifestó una elevada dosis de optimismo en el futuro de la empresa y, por supuesto, en el plan de reestructuración que ha puesto en marcha en los últimos meses, que supone la eliminación de 30.000 puestos de trabajo y decenas de factorías en los Estados Unidos en los próximos dos años. "El rendimiento de nuestro primer trimestre este año incluyó una mejora significante de los resultados financieros de todas nuestras unidades de automóviles", afirmó Wagoner. Dijo que el plan de reestructuración funciona, así como los nuevos modelos puestos en la calle por el fabricante en los últimos meses, como lo demuestran las cifras de este año. "Los ingresos del (primer) trimestre alcanzaron la cifra récord de 52.000 millones de dólares y las ventas globales de la unidad aumentaron también. Tuvimos nuestro primer trimestre con beneficios por primera vez en un año y medio. Estos son importantes hitos de nuestro plan de reestructuración", dijo. Wagoner recalcó que los nuevos vehículos de GM ahora representan el 30 por ciento de las ventas de la empresa, cuando hace un año eran sólo el 20 por ciento. Y el año que viene la proporción aumentará hasta el 40 por ciento. El titular de General Motors reconoció que todavía quedan meses difíciles para reflotar la compañía, quiso poner el panorama en contexto cuando afirmó que los objetivos de recorte de gasto, cifrados en 7.000 millones de dólares al año, "son reducciones enormes para GM o cualquier compañía". La mayoría de los accionistas querían oír un mensaje de optimismo sobre el futuro de su inversión y lo consiguieron. "Una nueva GM está formándose y cuando hayamos terminado será una compañía de la que estaremos orgullosos, una compañía que puede competir y ganar contra cualquier compañía del mundo", aseguró Wagoner. Una nueva General Motors que a pesar de los rumores y las presiones del multimillonario Kirk Kerkorian -que controla un 10 por ciento del accionariado- mantendrá de momento las ocho marcas bajo las que produce vehículos. Nada de vender Saab o Hummer, como Kerkorian quiere. Los accionistas también le arrancaron una pequeña confesión cuando, en referencia a la solución de la crisis de Delphi, afirmó que "hay días en las que uno se siente fenomenal, que se podría acabar con todo esto de forma bastante rápida y hay días en los que piensas 'esto es realmente difícil'". Los accionistas también propinaron a Wagoner y su equipo directivo un pequeño castigo. Al fin y al cabo algunos consideran que su gestión antes y al inicio del estallido de la crisis no fue la mejor posible. Por primera vez en la historia de la compañía, la junta aprobó dos iniciativas promovidas por los accionistas y que, aunque de forma limitada, afectan a la forma en la que el consejo de dirección es elegido. Nada que realmente deba preocupar a Wagoner pero lo suficiente como para dejar claro que los tiempos cambian y que los accionistas esperan algo más. EFE crd/mla/tg
Actualizada el Miércoles 7 de junio, 2006 [20:18:37] hora de Costa Rica - Esta sección se actualiza de acuerdo con la disponibilidad de cables e informaciones de última hora por parte de la agencia de noticias EFE, que es la proveedora de dichas informaciones. En algunas ocasiones, en particular los sábados y domingos, el flujo de informaciones de las secciones "Costa Rica Hoy" y "Fútbol en Costa Rica" podría bajar y dichas secciones podrían aparecer con cables un tanto desfasados. - Información provista por la agencia EFE. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias EFE. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.
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