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Taxistas continuarán aplicando tortuguismo Aseguran que es la única forma de hacer escuchar sus demandasGobierno analizará a partir del lunes la reforma legal pedida por el gremio Israel Aragón M. y Esteban Oviedo iaragon@nacion.com Los taxistas aseguraron ayer que continuarán usando el tortuguismo para presionar porque se elimine la figura del porteo -transporte remunerado de personas- del Código de comercio. Según Édgar Castro, presidente del Consejo de la Federación Nacional de Cooperativas de Taxi (Fenacotaxi), darán al Gobierno un plazo máximo de dos semanas para que manifieste la decisión de dar dar trámite pronto al proyecto de ley con el que los taxistas piden una reforma el artículo 323 del Código de comercio.
Esta norma permite transportar personas, además de cosas o noticias, a cambio de dinero, siempre que exista un contrato. "No quisiéramos esto, para nadie es positivo el asunto, pero solo así nos escuchan", dijo Castro. "Lo que no queremos es que nuestro documento se congele esperando, mientras se da prioridad a otros", agregó. Esta semana los taxistas realizaron tortuguismo en Puntarenas, Alajuela y San José; ocasionando a los particulares atrasos de hasta cuatro horas. "Eso era algo inicial, solo participó el 50% de los taxistas; si lo volvemos a hacer, será más grande", agregó Castro. Por una solución. La jefa de fracción de Liberación Nacional, Mayi Antillón, aseguró que analizará la reforma al servicio de los taxis junto al Ministerio de la Presidencia, el próximo lunes. Consultada sobre si apoya la reforma exigida por los taxis formales, Antillón dijo que entiende la "competencia desleal" que ellos sufren, pero los porteadores también necesitan una solución. "Lo justo es el otorgamiento de más placas, (pero) parece que los porteadores no quieren ser taxistas. No puedo salir diciendo que me caso con los formales sin una solución efectiva para el otro sector, pero si ellos (los porteadores) no aceptan, tendré que irme con el sector formal", indicó. Viviana Martín, viceministra de Transportes, aseguró ayer que el Gobierno desea resolver el conflicto mediante una reforma legal. En cuanto a las medidas gubernamentales para evitar que se violente la libertad de tránsito, Martín insistió en que un vacío legal impide castigar el tortuguismo. La Policía de Tránsito puede sancionar en las autopistas a quienes viajen a menos de 40 kilómetros por hora. Sin embargo, en las marchas de taxistas solo pueden sancionar a quienes van de primero, pues en teoría los demás son víctimas de una prensa, afirmó Martín. La viceministra explicó que aún no puede decir si el Gobierno apoya la reforma a la figura del porteo, aunque es una posibilidad. También lamentó que los porteadores rechazaran 2.000 placas de taxi, pero aún así buscarán una solución para todas las partes, afirmó.
En pocas palabras Viviana Martín Viceministra de Transportes "Estoy amarrada de manos" Los taxistas anuncian nuevas medidas. ¿Cuál es la posición del Gobierno? No se trata del Tránsito o del MOPT, sino de un cambio en la legislación de los taxistas. Hay un vacío legal. El tortuguismo no está tipificado. Se hicieron 20 partes a los vehículos que venían de punteros (a baja velocidad en pistas), pero no puedo sancionar a los de detrás porque son producto de una presa. Pero era evidente que todos estaban en lo mismo... Pero ellos lograrían anular los partes. Tengo 20 años de ser abogada, la ley no puede exigir lo que no está en sus manos. "Por otra parte, en las calles de San José estoy amarrada de manos porque no me permiten sancionar en lugares urbanos. "Esto evidencia un problema de la sociedad, hay una confusión sobre quiénes pueden dar el servicio de taxis. Se trata de una reforma legislativa. ¿Qué garantiza al ciudadano para futuras manifestaciones? Lo que garantizo es diálogo. ¿No se podrá hacer más de lo que se hizo ayer (jueves)? A menos de que vuelvan a las autopistas o de que obstruyan vías con carros estacionados. Una foto evidencia que decenas pararon en una pista. Habría que corroborar si en ese instante estuvo la Policía de Tránsito, ellos tenían la directriz clara de hacer partes si había vehículos detenidos. ¿No se destinó el personal suficiente? No es cierto, pero eran miles de taxis contra un personal de tránsito limitado.
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