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Economía en América:

Parlamento aprueba proyecto de ampliación del Canal y referendo

Viernes 14 de julio, 2006 [17:08:00] hora de Costa Rica

Panamá, 14 jul (ACAN-EFE).- El Parlamento de Panamá aprobó hoy en tercer y último debate el proyecto de ampliación del Canal interoceánico y la convocatoria a un referendo para que los panameños decidan si se lleva a cabo la obra o no.

Los diputados de la Asamblea Nacional votaron por unanimidad a favor de la propuesta de ampliación y de la autorización al Tribunal Electoral para que organice y convoque el referendo que ordena la Constitución.

Del total de 78 legisladores, los 72 que participaron en la sesión aprobaron el proyecto de ampliación, cuyo coste se calcula en 5.250 millones de dólares.

Tras la votación, el ministro de Asuntos del Canal, Ricaurte Vázquez, y el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Alberto Alemán, agradecieron ante los diputados la aprobación del proyecto.

El referendo debe celebrarse, según lo aprobado, el primer domingo después de que se cumplan los tres meses de promulgada la ley de la ampliación del Canal.

La pregunta que contestarán los panameños, con un "sí" o un "no", es: "¿Aprueba usted la propuesta de construcción del tercer juego de esclusas en el Canal de Panamá?", según el texto del artículo 8 del proyecto de ley.

El Parlamento celebró desde el pasado día 3 sesiones extraordinarias convocadas por el Ejecutivo para debatir el proyecto, que fue aprobado el jueves en segundo debate por el pleno, después de que lo hiciera en primer debate la Comisión legislativa de Asuntos del Canal.

El pasado lunes, la Comisión de Asuntos del Canal de la Asamblea Nacional reanudó el primer debate sobre el proyecto de ley de convocatoria a un referendo sobre la ampliación del Canal, luego de que el Consejo de Gabinete le hiciera modificaciones y lo aprobó el martes.

El jueves de la semana pasada la comisión acordó devolver al Ejecutivo el proyecto de convocatoria del referendo con sus observaciones, que en su mayoría fueron acogidas por el Gobierno.

Después de varios años de estudios, la ACP, agencia estatal autónoma que gestiona la vía, presentó al Gobierno la propuesta de ampliación el 24 de abril pasado, y el Ejecutivo la aprobó y envió al Parlamento el 26 de junio.

El ensanche consistirá en la construcción de un tercer juego de esclusas, que será un nuevo carril para aumentar la capacidad de transporte de carga por el Canal, por donde pasa el cinco por ciento del comercio mundial.

La vía cuenta con tres estaciones de dos esclusas cada una y tiene unos 80 kilómetros de longitud entre el Caribe y el Pacífico.

La ACP prevé que los trabajos se inicien en 2007 y terminen en 2014, cuando el Canal cumplirá un siglo de operaciones.

De los 5.250 millones de dólares previstos para el ensanche, la ACP buscará financiación externa por 2.300 millones en los años de mayor intensidad de construcción (2009, 2010 y 2011), según la propuesta.

La ACP también prevé que el coste de la ampliación, incluido el pago de ese crédito externo, se cubrirá con el ajuste de peajes, el primero de ellos a partir de 2007, propuesto en 3,5 por ciento anual de incremento.

El proyecto establece que se harán estudios para que, terminada la ampliación, se construya un puente o un túnel para el cruce de vehículos por la entrada caribeña del Canal, que ya tiene los puentes De las Américas y Centenario por el lado del Pacífico.

Esta sería la primera ampliación del Canal de Panamá, que Estados Unidos construyó entre 1904 y 1914 y administró hasta que lo revirtió a manos panameñas el 31 de diciembre de 1999 en cumplimiento de los Tratados Torrijos-Carter firmados en 1977.

Bajo la administración de Panamá, el Canal ha superado por primera vez los 1.000 millones de dólares en ingresos anuales y su presupuesto para el actual año fiscal es de 1.567 millones de dólares, según datos oficiales. ACAN-EFE

lam/cjn

Actualizada el Viernes 14 de julio, 2006 [20:17:37] hora de Costa Rica


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