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Economía en el Mundo -Esta página se actualiza continuamente durante todo el día. Para ver la edición más actual, sírvase oprimir el botón de "Refresh" o "Refrescar" de su visualizador de Internet. Justicia aplaza para el 19 de julio la segunda subasta de Varig Miércoles 12 de julio, 2006 [17:52:00] hora de Costa RicaRío de Janeiro, 12 jul (EFE).- La justicia brasileña aplazó hoy por un día el segundo intento de subasta de la agonizante aerolínea Varig, que a comienzos de esta semana había sido fijado para el martes 18 de julio, informaron fuentes del proceso. El aplazamiento de la subasta para el 19 de este mes fue ordenado por el juez Luiz Roberto Ayoub, de la Octava Sala Empresarial de Río de Janeiro, que lleva el proceso de recuperación de la compañía, con base en una petición de la propia empresa. Según el juez, Varig argumentó que la asamblea de acreedores que se realizará el próximo lunes 17 para dar el visto bueno a la única propuesta de compra de la aerolínea puede prolongarse más allá del horario bancario, lo que impediría el depósito de la respectiva garantía financiera, que debe hacerse 24 horas antes de la subasta. La única empresa que ha expresado interés en la compra de Varig es VarigLog, su antigua subsidiaria de transporte de cargas, ahora controlada por el fondo estadounidense de inversiones Matlin Patterson y por inversores brasileños. Varig, que arrastra una deuda cercana a los 3.500 millones de dólares, fue a subasta por primera vez el pasado 8 de junio, pero el consorcio Nova Varig, que se la adjudicó con una oferta de 480 millones de dólares, reveló días después que no tenía dinero para comprarla. Tras el fracaso de esa operación VarigLog se ofreció para comprar la empresa y el juez Ayoub fijó autorizó la realización de una nueva subasta, que debería haberse celebrado hoy, pero por problemas técnicos la aplazó luego para el 18 de este mes, y ahora para el 19. En su última propuesta de compra, aprobada por Ayoub, VarigLog ofreció 52,8 millones de reales (unos 24 millones de dólares) por la parte operativa de Varig. Ese precio equivale al valor de la línea de crédito ofrecida por VarigLog a Varig para que mantenga sus precarias operaciones hasta la fecha de la subasta. Desde que expresó su intención de comprar la aerolínea, VarigLog ha depositado a cuentagotas más de 11 millones de dólares en la cuenta de Varig para mantenerla en el aire. Según Ayoub, el comprador de Varig, sea VarigLog u otro, tendrá que emitir títulos de deuda para los acreedores de la aerolínea por un valor total de 100 millones de reales (unos 45,5 millones de dólares) con un plazo de rescate de diez años. También tendrá que invertir 75 millones de dólares en Varig en las 48 horas siguientes a la homologación de la venta, así como pagar 15 millones de dólares por el alquiler de aeronaves de la "Varig antigua", como se denomina la parte de la empresa que no será vendida. La "Varig antigua", que se encargará de la emisión de pasajes y del programa de millas "Smiles", heredará las deudas de la empresa y mantendrá la autorización para operar una ruta entre Sao Paulo y el balneario de Porto Seguro, en el estado de Bahía (noreste), mientras que el resto de las rutas nacionales e internacionales serán asumidas por el comprador. EFE joc/bg
Actualizada el Miércoles 12 de julio, 2006 [20:19:58] hora de Costa Rica - Esta sección se actualiza de acuerdo con la disponibilidad de cables e informaciones de última hora por parte de la agencia de noticias EFE, que es la proveedora de dichas informaciones. En algunas ocasiones, en particular los sábados y domingos, el flujo de informaciones de las secciones "Costa Rica Hoy" y "Fútbol en Costa Rica" podría bajar y dichas secciones podrían aparecer con cables un tanto desfasados. - Información provista por la agencia EFE. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias EFE. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.
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