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Alta velocidad provocó accidente en Valencia Se sospecha que maquinista sufrió indisposición que le impidió reaccionarCaja negra excluye otras causas, como derrumbe del techo o la pared del túnel Valencia, España. DPA. El tren del metro de Valencia que descarriló el lunes causando la muerte a 41 personas y decenas de heridos circulaba al doble de la velocidad permitida, por lo que se sospecha que el maquinista sufrió algún tipo de inconsciencia o indisposición que le impidió reaccionar. La explicación de la Generalitat (gobierno regional de Valencia), ofrecida por el consejero regional de Infraestructura y Transportes, José Ramón García Antón, confirma la versión del sindicato ferroviario SIF, que también apuntaba al exceso de velocidad. Según el informe del comité de seguridad de Ferrocarriles, el tren atravesó la curva del túnel a una velocidad de 80 kilómetros por hora, frente al máximo de 40 que establecen las normas. El conductor apretó repentinamente el acelerador en una curva y luego trató de desacelerar, pero no pudo evitar que el tren descarrilara, según determinaron los expertos que analizaron la caja negra. Jorge Álvarez, del sindicato SIF, afirmó que el conductor no era maquinista sino un agente de estación que había recibido clases prácticas durante 14 días, en vez de los dos meses que exige el reglamento. De todas formas, el SIF lo describió como "muy responsable" y se quejó de que el sistema de metro carece de medidas de seguridad como buenas señales de tráfico y frenos automáticos para prevenir la aceleración excesiva de los trenes. Afirmó que se trató de un "desgraciado accidente" motivado por una "manifiesta falta de inversión de la Generalitat". Por su parte, el gobierno valenciano rechazó las acusaciones de medidas deficientes de seguridad en la línea 1, donde ocurrió el accidente. García Antón afirmó que el tren estaba en óptimo estado y que había sido inspeccionado apenas seis días antes de la tragedia. También las vías estaban en buen estado. El hombre, que llevaba seis meses trabajando como maquinista, murió en el accidente. Los resultados de la caja negra excluyen otras causas con las que se especulaba, como la rotura de una rueda o el derrumbe de un techo o pared del túnel. Numerosas instituciones nacionales y regionales se sumaron a la concentración silenciosa convocada por la Comunidad Valenciana para recordar a las víctimas. La región guardará tres días de luto. Entre las autoridades que participaron en el acto se encontraba la vicepresidenta primera del Gobierno español, María Teresa Fernández de la Vega, que llegó ayer a Valencia.
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