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Paradas de bus cedidas gratis a firma publicitaria Municipios y MOPT no reciben ingresos por facilitar los espaciosAyuntamientos de Alajuela, Flores y Heredia procuran cobrar patente Jairo Villegas S.y Francisco Angulo Z. jvillegas@nacion.com Las municipalidades y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) permitieron que la empresa PB Móvil venda espacios publicitarios en las paradas de buses ubicadas en rutas nacionales sin pagar nada a cambio. Esa compañía construye y administra el denominado MUPI (Mobiliario Urbano para Información), una estructura de metal, vidrio y con iluminación donde se pueden colocar dos carteles con propaganda.
Sin embargo, el Estado y los gobiernos locales no perciben ningún ingreso por "prestar" las paradas de bus. Algunos ayuntamientos permiten la instalación de MUPIS en rutas cantonales a cambio de un bajo monto. PB Móvil ya colocó estructuras en rutas nacionales de una decena de cantones, como Alajuela, Heredia, Flores, San Pablo, así como en varias comunidades de Guanacaste. En julio empezaría a ponerlas en calles cantonales. Ernesto Arceyut, representante de la empresa, detalló que el costo mensual de cada anuncio es hasta de $160 (¢80.000), aunque aclaró que el precio baja si el cliente adquiere varios espacios. Ludín Martínez, funcionario de Inspección Vial del MOPT, explicó que un decreto permite que una compañía venda publicidad en las paradas de bus a cambio de que construya una casetilla. "No recibimos absolutamente nada de ingresos. La empresa, con la publicidad, cubre los gastos de la parada y le da mantenimiento. Y el MOPT, gana la existencia de la casetilla", afirmó. Malestar. Algunos ayuntamientos están molestos porque el MOPT no exige como requisito el permiso municipal y, por ello, PB Móvil no paga permisos de construcción ni impuestos por los anuncios. Ante esto, las municipalidades de Alajuela, Heredia y Flores pretenden cobrar una patente. Luis Alonso Villalobos, jefe de patentes de Alajuela, afirmó que ya trabajan en ello. "Nuestra ley de patentes establece el cobro del tributo por rótulos y anuncios. Aunque el MOPT haya autorizado las paradas, la empresa tiene que cumplir nuestros requisitos", expuso. En el cantón central de Alajuela un rótulo puede pagar hasta ¢67.000 al año. Villalobos comentó que PB Móvil anda tras las paradas del distrito Río Segundo, en la ruta nacional entre Alajuela y Heredia. El permiso les fue rechazado en primera instancia. "Existen una serie de incumplimientos de carácter técnico, pero fundamentalmente es que se invade el derecho de vía", aseveró. Condiciones. PB Móvil intenta suscribir convenios con las municipalidades para colocar las estructuras en rutas cantonales. Ya firmó uno con Heredia por 10 años que le permite a la empresa vender publicidad e instalar la casetilla y el MUPI. A cambio, reservará el 30% del espacio publicitario para información municipal. También establece que Heredia recibirá el 5% de las ganancias por anuncios. Ahora bien, el monto podrá pagarse en forma de donación de mobiliario urbano (basureros, bancas y otros). El ayuntamiento se comprometió a utilizar el dinero que reciba solo en servicios urbanos. Dicho convenio no es bien visto por la Unión Nacional de Gobiernos Locales. Su presidente, Pablo Álvarez, opina que los municipios deben licitar la instalación de casetillas en las paradas, y así obtener mejores beneficios. Por otra parte, afirmó que la municipalidad puede gastar el dinero de una donación como considere y que no la pueden obligar a usarlo en algo específico a no ser que se apruebe una ley. "Son fondos públicos y no se puede condicionar su uso", recalcó Álvarez. Javier Carvajal Molina, alcalde de Heredia, defendió el convenio. "Es un beneficio para la comunidad pues se colocan paradas y la Municipalidad no lo puede hacer", aseguró. Ernesto Arceyut, de PB Móvil, indicó que se condiciona el uso del dinero "para evitar cualquier tipo de mal uso, no por maldad sino por ignorancia". Para ello se crea un fideicomiso, dijo. Además, afirmó Arceyut, se evita que las municipalidades tengan que enviar la partida a aprobación a la Contraloría General de la República. "El dinero que donamos es para que lo usen y no lo guarden. Los anuncios los vendemos para recuperar la inversión y las paradas son para el bien de la comunidad", recalcó Arceyut.
Ciegos piden eliminar anuncios de paradas Jairo Villegas S.y Francisco Angulo Z. jvillegas@nacion.com Algunas estructuras usadas para poner publicidad en las paradas de buses se convierten en una barrera para los ciegos. La Fundación para el Progreso de las Personas Ciegas de Santo Domingo de Heredia pidió al MOPT que elimine el denominado MUPI (Mobiliario Urbano para la Información) de las paradas de ese cantón. Dicho organización alega que algunas de esas estructuras obstruyen por completo el paso por las aceras y obligan a los transeúntes a pasar por la calle. Osliam Castillo, quien es ciego y forma parte de la Fundación, dijo que ha tenido problemas con paradas construidas en Heredia y Santo Domingo. "Voy caminando con mi bastón y de pronto no encuentro espacio para pasar pues todo es el anuncio. En algunos casos la empresa que las instala tapa el caño con cemento para ampliar la acera y de esa forma no sé cuándo estoy en la acera o en la carretera", señaló. El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ha autorizado la instalación de las casetillas de bus y los anuncios en vías nacionales. Ante esta queja, el Ministerio procedió a retirar tres de las paradas de buses. Descargo. Ernesto Arceyut, representante de la empresa PB Móvil, que instala las paradas en Heredia, dijo que están dispuestos a quitar los anuncios necesarios para no obstaculizar el paso por las aceras. "El negocio nuestro también es un bien para la comunidad, pues se trata de que reciban un beneficio tangible. Estamos en disposición de eliminar los anuncios que causen inconvenientes", afirmó Arceyut. Ludín Martínez, del departamento de inspección vial y demoliciones del MOPT, confirmó que han recibido quejas de la Fundación para el Progreso de las Personas Ciegas, y que retiraron las paradas que tapaban la acera. Por otro lado, la Municipalidad de Alajuela podría derribar las paradas de PB Móvil pues consideran que obstaculizan el paso por la acera. Ante esto, Arceyut indicó que si tienen que retirarse de Alajuela lo harán. "Somos una empresa abierta y no nos interesa ser un fastidio sino una solución. Todas las estructuras colocadas tienen el permiso del MOPT que también las inspecciona", concluyó. En pocas palabras Ernesto Arceyut, representante de PB Móvil. "Solo se trata de embellecer el país" Las municipalidades y el MOPT no reciben ganancias por el negocio de ustedes... El rótulo es para mantener el negocio, recuperar la inversión de la parada. ¿Qué pasa si no hay empresas que pongan las paradas? No se hace un mal, solo se trata de colaborar y embellecer el país. ¿Por qué le dicen a las municipalidades en qué usar el dinero? Lo que hacemos es una donación pero para evitar cualquier tipo de mal uso, no por maldad sino por ignorancia, se crea un fideicomiso donde la municipalidad puede usar el dinero pero se estipula para qué rubro. ¿En cuántos cantones tienen este negocio? Quizás en unos 10. ¿Por qué no piden permiso a las municipalidades permiso para colocar anuncios aunque sean en vías nacionales? Seguimos la directriz del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) pues son vías nacionales. Para sacar un permiso es terrible y cumplimos una serie de requisitos. Si dentro de éstos el MOPT nos pide que tengamos el aval de la Municipalidad entonces lo pediríamos. ¿Qué opina que la Municipalidad de Alajuela quiera cobrar impuestos y regular la actividad? No veo como malo que las municipalidades quieran tener algún tipo de ingerencia. Nadie ha pedido nada pues ven como un valor agregado que le damos a la infraestructura de la comunidad".
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