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Recrudece choque entre operadoras de 'ferry' Gloriana Gómez ggomez@nacion.com La Asociación de Desarrollo Integral de Paquera (ADIP) criticó al MOPT por retorgarle a la Naviera Tambor S. A. el permiso para operar el ferry entre Paquera y Puntarenas. El pasado sábado, la ADIP y un grupo de vecinos denunciaron un supuesto favorecimiento del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) hacia la Naviera. Los quejos alegaron que el ferry Tambor estuvo fuera de servicio el martes y miércoles anteriores, debido a que la Aresep detectó que la empresa propietaria venía cobrando tarifas de pasajeros en forma ilegal desde el 2002. Sin embargo, el día jueves, el MOPT le restituyó el permiso debido a que la demanda de servicio no podía satisfacerla solo la ADIP, dueña del ferry Peninsular y la lancha Don Bernardino. A cambio el Ministerio exigió una rebaja de ¢50 en la tarifa que cobra la Naviera. "De una forma absolutamente irregular, el MOPT en 24 horas, y burlando la disposición de la Aresep le otorgó un nuevo permiso para que siguiera operando y esto molestó a la gente", señaló Gerardo Durán, presidente de la ADIP. En contra. El asesor legal de Naviera Tambor, Enrique Boza, rechazó los cargos sobre el supuesto cobro de tarifas ilegales. "Eso no es cierto, ni tampoco que la comunidad peninsular esté en nuestra contra. A ellos lo que les interesa es que el servicio mejore y con un ferry que tiene más de 60 años es difícil que lo logren", dijo. Según Boza, el que el MOPT les hubiese dado permiso de continuar obedece a que el navío de la ADIP no cumple con los requisitos de seguridad que establece la Ley. "Ahora la comunidad más bien está a la espera de que la Contraloría refrende el contrato que va a servir para que en los próximos dos meses Naviera Tambor traiga dos nuevos barcos al país", concluyó.
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