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Tercer día de paro de transporte en Nicaragua



Managua (AP). Esta capital continuó paralizada el miércoles por tercer día consecutivo debido a una huelga de transportistas que exigen un subsidio de 1,1 millones de dólares por mes o se les autorice un alza en sus tarifas.

Mientras tanto, otros miles de capitalinos utilizaban taxis, o camionetas particulares, que viajaban atestadas de gente, o sacaban sus bicicletas para trasladarse. Se calcula que unos 800.000 capitalinos utilizan autobuses diariamente.

La huelga la encabeza la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecotraco) que alega es afectada por el aumento en los precios del combustible y pide un alza de 15 a 18 centavos de dólar por boleto.

El Gobierno insiste en que no tiene dinero para dar subsidio y la Alcaldía de Managua, que por Ley controla el transporte colectivo de la ciudad, se niega a autorizar un aumento en las tarifas.

La subcomisionada de Policía, Jeaneth Jarquín dijo a AP que agentes de ese cuerpo han reforzado ocho puntos de la ciudad donde los transportistas han concentrado sus unidades y han levantado hogueras con neumáticos viejos durante las noches.

El dirigente de Urecotraco, Rafael Quinto, advirtió a las camionetas piratas que llevan pasajeros que se abstengan a pasar por donde tienen concentradas sus unidades porque sus afiliados se podrían considerar provocados.

El Ministro de Hacienda, Mario Arana, sostiene que el gobierno no tiene dinero para dar subsidios, porque tendría que salirse del programa económico acordado con el Fondo Monetario Internacional.

En tanto, el vocero presidencial, Lindolfo Monjarretz que atribuye el paro a una acción del opositor Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN) para desestabilizar al país dijo a AP, que si se descarrila el plan económico, el país podría perder unos 200 millones de dólares en ayuda externa.

Negociaciones iniciadas la tarde del martes entre el gobierno, los transportistas y la alcaldía fracasaron luego que el primero pidió una tregua de 10 días y los transportistas propusieron que darían un mes pero a cambio de que se les entregue unos 600.000 dólares de subsidio para ese período.

El alcalde sandinista de Managua, Dionisio Marenco, propuso que se establezca un impuesto de aproximadamente 50 centavos dólar por cada galón de combustible para cubrir el subsidio a los transportistas, pero fue rechazado por el gobierno, la empresa privada y los dueños de autos.

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