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Niños sin cinturón corren gran riesgo en carros 4x4 Vehículos todo terreno con doble de posibilidades de vuelco en un choqueLos menores deben usar sillas o cinturón en todo tipo de transporte Marcela Cantero mcantero @nacion.com Un carro todo terreno (4x4) no ofrece mayor seguridad a los niños que un automóvil sencillo en caso de un accidente, advirtió la Asociación Estadounidense de Pediatría (APP, siglas en inglés). A pesar de su gran tamaño y mayor peso, los vehículos todo terreno tienen dos veces más probabilidades de volcar que los carros de tracción sencilla. De esa forma, los niños que viajan en ellos tienen un riesgo similar de lesiones que quienes lo hacen en automóviles.
La conclusión apareció en la investigación estadounidense Riesgo de lesiones de los pasajeros infantiles en vehículos todo terreno divulgado por la revista Pediatrics, de la AAP. El trabajo alertó a los padres para que aseguren bien a sus hijos al transportarlos en vehículos 4x4, en lugar de confiar en que un carro más grande ayude a reducir las posibilidades de traumas. En el caso de los todo terreno, el estudio determinó que el riesgo de que un menor sufra lesiones al volcar es de tres a cuatro veces mayor que si el carro no diera vueltas. Además, los niños que no viajan bien asegurados tienen un 25% más de probabilidades de sufrir traumas frente a quienes sí portan dispositivos. Las normas internacionales establecen que todo niño entre 0 y 12 años debe usar dispositivos de seguridad en los carros, como sillas especiales y cinturones de acuerdo con su edad, talla y peso. Respete los consejos. "Sin importar el tipo de vehículo, asegurar bien al menor es un aspecto clave para reducir el riesgo de lesiones en accidentes", dijo el estudio. "Sin embargo, debido al riesgo más alto de vuelco en los carros todo terreno, debe recalcarse la importancia de las normas de seguridad para pasajeros infantiles en esos vehículos", agregó. El trabajo analizó datos de 4.000 menores que fueron víctimas de accidentes entre los años 2000 y 2003, en los Estados Unidos, en carros modelo 1998 o más recientes. El 38% de esos niños viajaba en carros 4x4, mientras el 62% eran pasajeros de automóviles. En ambos tipos de vehículos, el riesgo se redujo considerablemente en los casos donde los menores portaban los dispositivos. La APP enfatizó la necesidad de que ningún pasajero de 0 a 13 años viaje en el asiento delantero porque las bolsas de aire pueden causarles lesiones en un choque. En ambos vehículos, el estudio mostró un incremento en las probabilidades de lesiones cuando el niño viajaba adelante.
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