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Otros Deportes -Esta página se actualiza continuamente durante todo el día. Para ver la edición más actual, sírvase oprimir el botón de "Refresh" o "Refrescar" de su visualizador de Internet. El "ING Real State Brunel" llega a Melbourne y cierra la etapa Lunes 23 de enero, 2006 [19:37:00] hora de Costa RicaMelburne, 23 ene (EFE).- El "ING Real State Brunel" del australiano Grant Wharington cruzó a las 22:42:44 de anoche (hora española) la línea de llegada de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo con escalas- entre Ciudad del Cabo y Melbourne, invirtiendo así un total de 21 días, 10 horas, 42 minutos y 44 segundos para cubrir las 6.100 millas náuticas (13.300 Km.) de recorrido, cerrando oficialmente esta segunda singladura de la prueba. Las otras dos embarcaciones participantes de la prueba, el "Ericsson" sueco de Neil McDonald y el "Brazil 1" de Torben Grael, que abandonaron la etapa, se unirán al resto de la flota en la dársena interior del puerto de Melburne, en el Volvo Ocean Race Village, donde se encuentran las bases de los equipos. El "Ericsson", que abandonó hace dos semanas a causa de una grave avería en el sistema hidráulico de su quilla, llegará por vía marítima a Melburne, a bordo del barco contenedor "Tagus", en la medianoche del día 26. Allí se le instalarán los nuevos componentes de su sistema averiado. Al respecto de las averías, el español Guillermo Altadill, jefe de guardia del "Ericsson" ha indicado que " Los VO70 son barcos de primera generación y sabíamos que los sistemas de la quilla pivotante serían su "talón de Aquiles". Estos sistemas habían sido probadas anteriormente, pero nunca se habían probado a las altas velocidades y condiciones extremas que se ha hecho en esta prueba". Ha añadido que "tuvimos los mismos problemas con los VO60 cuando eran nuevos. Eran barcos de primera generación y cada uno tenía problemas distintos: rotura de timones, deslaminaciones del casco, roturas de mástiles, etc. Es el riesgo de navegar alrededor del mundo con una nueva clase de barco. Así que se tiene que contar con tener problemas y roturas y ocuparse de ellas de forma positiva". El "Brazil 1" , que abandonó hace unos días a causa de la rotura de su mástil, está a 500 millas (900 Km.) de la costa sudoeste de Australia en dirección al puerto de Fremantle. Allí será cargado en un transporte y trasladado por carretera a Melbourne, a unos 2.400 Km. de distancia. Se le espera a final de mes y los técnicos ya están preparando el traslado desde Inglaterra del nuevo mástil. Ayer por la mañana la embarcación brasileña se encontró en alta mar con el barco de apoyo (un pesquero) que ha contratado el equipo, el "Ocean Wild1" australiano. Tras discutir algunos aspectos técnicos sobre el trasvase de combustible y la manera de remolcarlos, se decidió que sólo se trasvasara combustible y no ser remolcados. La velocidad del viento se iba incrementando y siempre hay bastantes riesgos en una operación de remolque de este tipo. A bordo del "Ocean Wild" ya estaban preparados 10 contenedores con combustible (200 litros). Estaba claro que los australianos ya tenían experiencia en estas lides, ya que antes de nada echaron una boya al agua, y luego de uno en uno los contenedores -con 5 metros de cabo entre ellos. Subieron la boya a bordo y luego los pequeños contenedores, de uno en uno, sin problemas. Mientras que Kiko (Henrique Pellicano) iba vaciando el combustible en el tanque, se realizó un segundo trasvase con una sartén, naranjas, huevos, bebida y un gran pescado (un pez espada). En menos de media hora la tripulación pudo degustar una gran variedad de platos de pescado: frito, a la plancha y en sashimi. En este momento el "Brazil 1" navega a motor y con rumbo Este. La razón de ir al Este es el ciclón tropical "Daryl", que se dirige a la costa australiana. Su intención es situarse más al Sur y coger los fuertes vientos, además de un mejor ángulo hacia Freemantle. El "Ocean Wild II" navega a su lado y en las próximas horas hará otra carga de combustible. Tanto el "Brzil 1" como el "Ericcson" confían en poder estar presentes en la regata costera de Melburne, que se celebrará el 4 de febrero próximo. -Segunda etapa (Ciudad del Cabo- Melbourne) (Distancia total de recorrido 6.100 millas náuticas) (Actualizada a las 01:30 horas del 24 de enero) .1. ABN Amro 1 (HOL) Mike Sanderson 18d, 22 h. 08'40" (FIN) .2. ABN Amro 2 (HOL) Sebastián Jossé 19d. 02 h. 20'23" (FIN) .3. Movistar (ESP) Bouwe Bekking 19d. 14 h. 50'57" (FIN) .4. Pirates (USA) Paul Cayard 21d. 01 h. 24'40 (FIN) .5. ING Brunel (AUS) Grant Wharington 21d. 10 h. 42'44" (FIN) .6. Brazil 1 (BRA) Torben Grael Retirado .7. Ericsson (SUE) Neil Mc Donald Retirado (FIN): acabó la etapa. Clasificación general provisional de la Volvo Ocean Race (Según las posiciones finales de la etapa) .1. ABN Amro 1 (HOL) Mike Sanderson 29,0 puntos .2. ABN Amro 2 (HOL) Sebastián Jossé 24,0 .3. Movistar (ESP) Bouwe Bekking 15,5 .4. Brazil 1 (BRA) Torben Grael 14,5 .5. Pirates (USA) Paul Cayard 13,5 .6. Ericsson (SUE) Neil Mc Donald 12,5 .7. ING Brunel (AUS) Grant Wharington 11,0 EFE srb/jsg
Actualizada el Lunes 23 de enero, 2006 [21:14:15] hora de Costa Rica - Esta sección se actualiza de acuerdo con la disponibilidad de cables e informaciones de última hora por parte de la agencia de noticias EFE, que es la proveedora de dichas informaciones. En algunas ocasiones, en particular los sábados y domingos, el flujo de informaciones de las secciones "Costa Rica Hoy" y "Fútbol en Costa Rica" podría bajar y dichas secciones podrían aparecer con cables un tanto desfasados. - Información provista por la agencia EFE. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias EFE. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.
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