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Brasil se libra del petróleo y cae en garras del etanol Brasilia. AFP. Los precios del etanol en Brasil están por las nubes, y los brasileños, que comenzaban a liberarse de la dictadura de los altos precios internacionales del petróleo y la gasolina, ahora sucumben a la de los productores de caña. El gobierno brasileño ha convocado al sector a una reunión esta semana, alarmado con los sucesivos aumentos del precio del llamado alcohol (etanol combustible fabricado con caña de azúcar), con el que hoy funciona buena parte del parque automovilístico brasileño. Según el sector, en lo que va de año, el precio de ese combustible aumentó 6% en promedio en el país. Según la prensa, las alzas son muy superiores. El secretario ejecutivo del ministerio de Energía, Nelson Hubner, advirtió en declaraciones divulgadas por la prensa el sábado pasado que si los productores no rebajan los precios del etanol el gobierno puede reducir el porcentaje de ese combustible que coloca en la gasolina, de 25% a 20%. El etanol de caña de azúcar en Brasil es un combustible por sí mismo, y también es componente de la gasolina que se vende al público. Pionero. Brasil es el primer productor mundial de caña de azúcar, lo que le permitió desarrollar la tecnología del combustible etanol. Hoy más del 70% de los autos que se venden en Brasil son bicombustibles, es decir, pueden funcionar indistintamente con alcohol o gasolina, una tecnología desarrollada en los últimos años que parecía que había librado a los brasileños de depender de los altos precios de los combustibles del petróleo. Pero con las alzas sucesivas, hoy el etanol está rondando los precios de la gasolina. En un reportaje, el sábado, el diario Globo estima que la demanda mundial de azúcar aumentará este año en siete millones de toneladas, lo que puede llevar a subir más los precios del etanol.
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