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Foto Principal: 1153916
20 trabajadores de Bechtel-Edica empezaron a limpiar ayer el área donde se construirá el nuevo edificio de pasajeros en el Santamaría.
Adriana Ovares
Nuevo edificio del Santamaría estaría listo en 17 meses

Alterra reinicia ampliación en terminal de pasajeros


Vanessa Loaiza N.
vloaiza@nacion.com

Con un retraso de tres años en el cronograma de obras, Alterra reinició ayer la ampliación de la terminal de pasajeros del aeropuerto Juan Santamaría.

Una cuadrilla de 20 trabajadores del consorcio Bechtel-Edica empezó ayer a limpiar el terreno que albergará al nuevo edificio.

La estructura estará ubicada en el costado este del actual edificio de pasajeros, tendrá 90 metros de frente y brindará más espacio a las aerolíneas, Migración y tiendas.

Eduardo Chamberlain, director de ingeniería de Alterra, aseguró que la obra estará lista en 17 meses, en mayo del 2007.

En la segunda planta se colocarán 23 counters más para las aerolíneas y más espacio para tiendas libres.

Abajo estarán ubicados los puestos de Migración, que se conectarán directamente con el área de Aduanas y equipaje que se hallan en el actual edificio terminal.

Para la segunda quincena de abril (después de la temporada alta de pasajeros), empezará la ampliación de las salas de abordaje.

Para ello se cerrarán los puertos remotos de embarque 9 y 10, que están debajo de la torre de control.

En diciembre de este año las obras en esta área permitirán que los pasajeros cuenten con dos nuevas salas de abordaje y un puerto remoto adicional.

Actualmente los puertos 9 y 10 obligan a los viajeros a tomar un autobús que los lleve a la escalinata del avión. Para diciembre, el acceso a la nave será a través de una manga de abordaje.

La construcción del edificio, las salas de abordaje, las rampas de acceso y la rampa de carga tendrán un costo de $40 millones.

Las obras estaban paralizadas desde marzo del 2003, cuando los bancos internacionales que financian el aeropuerto consideraron que la obra no generaba recursos suficientes para cubrir un préstamo por $120 millones. Un plan para equilibrar las finanzas está pendiente de firma en Aviación Civil.

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