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¿Se justifican los peajes?


Kurt Schmack
Empresario

En este momento cientos de conductores hacen fila en alguno de los principales peajes del país. Usted seguro también ha tenido que esperar 5 o más minutos para pagar un tributo de ¢75. No cabe duda de que así el Gobierno recauda millones. Pero ¿se ha calculado cuánto le queda después de descontar los gastos de planillas, mantenimiento, administrativos y emisión de tiquetes? ¿A cuánto ascienden los costos indirectos como los que una vez una televisora calculó aproximadamente en ¢175 adicionales, principalmente en combustible?

No hace mucho, La Nación publicó un reportaje en el que dice que CCSS gasta ¢145 millones en tratamiento de enfermedades respiratorias, y son los empleados de los peajes los principales pacientes.

¿Se justifican los peajes tomando en cuenta estos gastos, la perdida de tiempo de los conductores, el uso improductivo de recursos humanos y la contaminación ambiental, para que del sobrante de lo recaudado solo un pequeño porcentaje se destina al mantenimiento y arreglo de las carreteras?

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