Búsqueda
Avanzada
Jueves 14 de diciembre, 2006
San José, Costa Rica.

Publicidad
  Servicios | Archivo | Escríbanos | Fax gratis | Nacion.com en PDA, celular, e-mail,  

Noticias
Nacionales
Sucesos
Deportes
Internacionales
Economía
Aldea Global
Week in Review
Campeonato 2006-2007
Elecciones municipales


Editoriales y Opinión
Opinión
Cartas
Xpresiones
Chats
Foros
Obituario

Ocio y Cultura
En detalle
Viva (Entretenimiento)
Áncora (Cultura)
Tiempo Libre
Teleguía
Proa (revista dominical)
La Nación en Imágenes
Cinemanía
Tarjeticas
Horóscopo
Crucigrama
Calendario 2006

Especiales Noticiosos
Nueva ley de Migración
Texto preliminar del TLC Costa Rica-EE.UU. y noticias publicadas
Conferencia mundial sobre sida 2006
Mundial 2006
Elecciones 2006
Especial Escogiendo Escuela
Listado Completo

Educación y Ciencia
Zurquí (Niños)
Raíces (Geneología)
Tribuna del Idioma

  Otros formatos
nacion.com en su PDA
nacion.com en el celular
nacion.com en formato
Noticias por e-mail

Quiénes somos
Teléfonos, fax y direcciones de La Nación
Preguntas frecuentes nacion.com
Ver edición más actual de nacion.com
Equipo de nacion.com
Emails de Redacción
Trabaje en Grupo Nación

Noticias Economía:

Foto Principal: 1449511
Continental y United formarían la aerolínea más grande del mundo.
AP.
Reinician negociación

United y Continental estudian fusión



Nueva ork/Filadelfia Reuters La matriz de United Airlines, UAL Corp., y Continental Airlines Inc. sostienen conversaciones preliminares para una eventual fusión, que crearía la mayor aerolínea del mundo, dijeron ayer fuentes cercanas a la operación.

El diálogo transcurre en un ambiente de mucha actividad de fusiones en el sector aeronáutico estadounidense, que está saliendo de una prolongada crisis económica que siguió a los ataques a Nueva York y Washington del 11 de setiembre del 2001.

Otras conversaciones. US Airways Group Inc. hizo el mes pasado una oferta no solicitada por la aerolínea en bancarrota Delta Air Lines. Asimismo, Air Tran Holding Inc. ofreció ayercomprar a Midwest Air Group Inc., y el operador en quiebra Northwest Airlines Corp. valora opciones, incluida una fusión.

“Todos hablan con todos todo el tiempo, pero ellos (United y Continental) reanudaron sus contactos después de la situación que surgió entre USAir y Delta”, dijo la fuente, que declinó ser identificada.

“No hay certeza, sólo conversaciones”, añadió.

A pesar de los posibles obstáculos, la empresa fusionada tendría varias tareas interesantes.

United es fuerte en la costa oeste de Estados Unidos, tiene codiciadas puertas en el aeropuerto Heathrow en Londres y una fuerte presencia en el mercado chino.

Continental ofrece su terminal clave de Newark en Nueva Jersey, acceso transatlántico y una fuerte presencia en América Latina.

Sala de Redacción
Costa Rica Hoy
Centroamérica Hoy
Latinoamérica Hoy
Mundo Hoy
Futbol en Costa Rica
Futbol en América
Futbol en el Mundo
Otros Deportes
Economía en América
Economía en el Mundo



Compra: ¢515.06
Venta: ¢518.92
Mie 13/Dic/2006
Fuente: B.C.C.R.

Convertidor de moneda

Especiales
Especial de salud: Bienestar integral
Festival Imperial
Inventario completo


Suplemento inmobiliario M
Suplemento Autos 2007
Tarifario Grupo Nación
Suplemento comercial Mano a mano
Anúnciese en nacion.com
Suscríbase a La Nación
El Empleo.com
Economicos.com


Obituario
Diario Oficial La Gaceta
Evolución mensual del tipo de cambio 2000-2006
Evolución de la tasa básica 2000 - 2006
Inflación del 2006
Inflación del 2005
Inflación del 2004
Indice mensual de actividad económica
Estado de la Nación