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Automovilismo Nissan Almera no superó problemas mecánicos y quedó fuera de la disputa José Luis Rodríguez C. jorodriguez@nacion.com La Guácima, Alajuela. Una polémica que retrasó la premiación final por casi una hora empañó ayer la conclusión de unas Tres Horas de Costa Rica que en la pista estuvieron muy calientes. El incidente confundió tanto a pilotos y aficionados que el tico Daniel Muñiz y el puertorriqueño Armando González celebraban al final una victoria que luego sería adjudicada a Ernesto Rodríguez y Carlos Charlie Fonseca. La acción que exasperó los ánimos llegó en el segundo heat de 45 minutos, que conformó la prueba. Se disputaron dos mangas. Se corría el minuto 20 de carrera cuando ondeó una bandera amarilla debido a que un auto quedó a la orilla de la pista tras derrapar. En ese momento entró el carro de seguridad para ponerle pausa a la prueba, mientras los equipos de rescate movían el vehículo.
Por reglamento, mientras se da una acción de estas todos los autos deben mantener sus posiciones. Pero por alguna razón el Ford Mustang, que en ese momento conducía Ernesto Rodríguez, hizo un adelanto que le favorecería al momento que saliera el pace car. Ante tal situación los jueces decidieron imponerle al Ford un drive through (pasar despacio por los pits sin detenerse) como castigo. Mas, a pesar de que la señal de ingreso le fue mostrada a Rodríguez tres veces, este no la acató. Inmediatamente la torre de control sacó la bandera negra al auto, que significa detenerse en pits. De igual forma el Mustang hizo caso omiso de la indicación y continuó en la carrera que hasta ese momento lideraba por encima de Muñiz, quien llevaba el Chevrolet Corvette que compatió con González. Reclamo. El desacato de Rodríguez generó que al final viniera el reporte por parte de Adrián Soto, director de carrera, quien además mencionó un golpe que el Mustang le propinó al Corvette de Maurizio Micangelli, cuando este lo rebasaba.
Conocedores de la situación, Mandy González y Muñiz se abrazaron para celebrar un triunfo que, según ellos, era de su propiedad. Claro, ello se aclaró al darse a conocer la decisión de los comisarios deportivos, quienes penalizaron al Ford con 45 segundos, 15 por no hacer el drive through y 30 por no obedecer la bandera negra. Con esto Rodríguez y Fonseca cayeron al segundo lugar del heat, pero siempre se adjudicaron el triunfo de las Tres Horas y ganaron el título nacional de la clase GT 1 (autos de 3.801 a 7.000 centímetros cúbicos –cc–) y GT Absoluta. Para Mandy quedó el segundo puesto de la carrera y el subcampeonato general, puesto que el Nissan Almera de Emilio Valverde había abandonado en el primer heat. Al Almera se le quebró la punta de eje izquierdo.
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