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Automovilismo Los poderosos vehículos de la GT1 competirán en dos heats de 45 minutos José Luis Rodríguez C. jorodriguez@nacion.com La Guácima, Alajuela. Aunque el nombre dice Tres Horas de Costa Rica, la realidad es que la mencionada competencia, que se disputará este domingo, tendrá solo dos heats de 45 minutos para los vehículos de la categoría GT 1. Dichos autos, que van de los 3.801 a los 7.000 centímetros cúbicos –cc–, son los de mayor cilindrada, y por ende los más veloces y los que más espectacularidad le ofrecen a los fanáticos.
Este año la GT 1, que reúne a 10 vehículos, irá junto a la GT 2 (2.001 a 3.800 cc) y la GT 3 (0 a 2.000 cc). De acuerdo con Gustavo Pacheco, gerente general de Promotor Sport, ente administrador del autódromo La Guácima, la idea es que a mediano plazo se disputen los 180 minutos contínuos. “Una carrera de 45 minutos ya es considerada larga; lo que pasa es que ahora no podemos tener tres horas ya que los autos y los equipos aún no están preparados para un reto tan fuerte desde el punto de vista económico, logístico y mecánico”, explicó Pacheco. El dirigente agregó que aparte de las dos mangas de 45 minutos en la GT1, GT2 y GT3, el domingo también se correrán dos largadas de 20 minutos de la TS (autos de menor costo que van de 0 a 2.000 cc) y dos de TC (categoría de aficionados) de 10 minutos cada uno. Como parte de las actividades, mañana también habrá acción, debido a que se realizarán dos heats de la TS y dos de la GT 3. “Las Tres Horas también representan la final del Campeonato Nacional, así que acomodamos carreras el sábado para que las otras categorías cumplan su programa”. Aparte de puntuar para el torneo criollo, todos los GT sumarán unidades para el Campeonato Centroamericano que tuvo sus dos primeras fechas el 18 y 19 de noviembre, también en La Guácima. “Las tercera jornada del Centroamericano se realiza con el primer heat de 45 minutos del domingo, y la final es el segundo”, dijo. Mejor así. Acerca del nuevo formato que tienen las Tres Horas, Roy Valverde, manager del equipo Valverde Racing, manifestó que es mucho mejor para los espectadores. Valverde Racing podría convertirse en campeón nacional de la GT 1 y GT Absoluta si su Nissan Almera, conducido por Emilio Valverde, supera al Ford Mustang de Ernesto Rodríguez y Charlie Fonseca. “Aparte de que es muy cara una carrera de 180 minutos, la gente pierde el hilo de la prueba y en todo ese tiempo solo le interesa el principio y el final”, expresó Valverde. El expiloto añadió que en tres horas muchos carros abandonan por averías, y actualmente el parque vehicular no es muy amplio. Para las carreras de mañana y el domingo el costo de las entradas es de ¢3.000 general, ¢5.000 en isla y ¢10.000 pits. Sirven ambos días. Estas se pueden adquirir en las tiendas de Repuestos Gigante, Aeropostale y Banco Cuscatlán. Las competencias de mañana arrancarán a partir de las 10 a. m. y las del domingo a las 10:30 a. m.
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