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Foto Principal: 1442154
La Defensoría estima que el ajuste propuesto al diésel representaría un incremento del 2,65% en los costos del transporte público.
Archivo
Audiencia pública hoy en Aresep

Transportistas se oponen a eliminación de subsidio al diésel

Aerolíneas y autobuseros advierten de posible aumento en tarifas
Defensoría y Recope piden analizar impacto de la propuesta

Mercedes Agüero R.
maguero@nacion.com

Autobuseros y aerolíneas se oponen a una propuesta de la Aresep para eliminar el subsidio al diésel y al combustible de aviación, con lo cual aumentarían los precios de ambos productos.

De aprobarse la iniciativa, el diésel aumentaría en un 9,65%. El litro pasaría de ¢347 a ¢380, esto es, ¢33 adicionales.

Viejo beneficio

El subsidio al diésel se estableció en 1980 para abaratar el costo del transporte

Mientras el jet A-1 que consumen los aviones subiría en un 10,68%. El litro aumentaría ¢36 al pasar de ¢338 a ¢374.

Los transportistas advierten que si el plan se concreta, los más afectados serían los pasajeros pues aumentarían las tarifas de buses y los tiquetes aéreos.

La propuesta de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) pretende eliminar los subsidios que pesan sobre los hidrocarburos.

Por eso, el plan también incluye una disminución del 11,82% en el precio de la gasolina súper y del 9,81% en la regular.

Esto representa ¢59 menos en el litro de gasolina súper y ¢46 en la regular. Asimismo, bajarían el gas para cocina, el canfín, el av-gas y el asfalto, entre otros.

Foto Flotante Relacionada: 1442156

Para la Aresep, el subsidio no se justifica ni tiene asidero legal.

La autoridad reguladora conocerá hoy, en audiencia pública que se iniciará a las 9 a. m., 26 opiniones de cámaras empresariales y usuarios en relación con su propuesta.

Por ejemplo, la Defensoría de los Habitantes propuso que la eliminación de los subsidios se haga en forma gradual, para disminuir el impacto sobre las tarifas de buses.

Mientras, la Refinadora Costarricense de Petróleo pidió analizar mejor el impacto de la iniciativa.

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