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Desde comienzos del 2007 MOPT ampliará seis tramos para descongestionar vías Trayecto Universal-MAG será de cuatro carriles y costará $2 millonesMOPT hará trabajo similar en Zapote, San Francisco, Moravia y Cartago Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ampliará a cuatro carriles la angosta carretera que une la librería Universal con el viejo edificio de la cartera de Agricultura y Ganadería, en Sabana Sur. Con la obra se pretende agilizar el ingreso a San José desde Escazú y Santa Ana.
El proyecto, de 1,3 kilómetros y valorado en $2 millones (¢1.036 millones) se construirá en concreto y ya fue adjudicado al consorcio Santa Fe-Holcim. Karla González, ministra de Transportes, espera que ninguna constructora apele la adjudicación y que el contrato sea refrendado en la última semana de enero por la Contraloría. El proyecto es parte de un plan para ampliar de dos a cuatro carriles seis tramos en San Francisco de Dos Ríos, San Vicente de Moravia, San Francisco de Heredia, Zapote y Cartago. Las obras están valoradas en $31,6 millones (¢16.370 millones) y abarcan 26 kilómetros. El financiamiento incluye fondos del Consejo Nacional de Vialidad y un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Detalles. Los siguientes proyectos a ejecutar serán los tramos San Francisco de Dos Ríos-La Colina (2,5 km) y Zapote-San Francisco (1,2 km). El primero se construirá en concreto y el segundo en asfalto, y para ambos el Ministerio ya recibe las ofertas correspondientes. Lo mismo ocurre con la ampliación del trayecto de 5,6 kilómetros entre Cartago y Paraíso. Según González, en estos momentos se evalúan aspectos técnico-legales. Para finales de este mes también está previsto que salga a licitación el cartel para ampliar en asfalto el trayecto San Vicente de Moravia-San Isidro de Coronado. De los seis proyectos, el más atrasado es San Francisco de Heredia-Alajuela, porque aún están pendientes varias expropiaciones en el recorrido de 10 kilómetros. La Ministra argumentó que estas ampliaciones o radiales permitirán disminuir el tiempo de traslado de los conductores que quieren atravesar San José y la periferia. Afirmó que en los últimos años no hubo proyectos de reconstrucción de carreteras, sino programas de bacheo emergente. Por eso garantizó que en estas obras se levantará la vieja carpeta y se construirán calles de cuatro carriles. La primera. En el caso del tramo Universal-MAG, en Sabana Sur, la Ministra reconoció que el proyecto exigirá mucho trabajo adicional pues deben trasladar miles de conexiones de agua potable, electricidad y fibra óptica. Sin embargo, en algunos casos no hay planos que indiquen dónde están las tuberías de agua potable. Agregó que la obra contemplará aceras en la orilla norte de la actual carretera, nuevos pasos peatonales y reordenamiento de semáforos.
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