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 Expo Universidad de Costa Rica 06
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Oportunidades en Caldera El progreso no espera: emigrará a otros lares y nos dejará como perdedoresPaul Zúñiga Hernández Presidente Ejecutivo Incop En Puerto Caldera llegó el día en que los sueños de muchos habrán de cumplirse, en que lo que para tantos solo era una idea de progreso hoy es un cúmulo importante de oportunidades; es el día en que el país dio el primer paso en el modelo de concesiones portuarias y así abre brecha para crecer en esa dirección. Llegó el día de ver realizado el inicio de una modernización portuaria y de vivir la culminación de varios acontecimientos históricos con el esfuerzo de los trabajadores del Incop. Con la entrega de la orden de inicio de las concesiones de carga general y construcción y operación de una terminal granelera en Puerto Caldera, se abre la brecha de un pensamiento propio del costarricense, se abre a la vida la materialización de pensamiento de quienes, lejos de lanzar la piedra, la consigna grosera, el paro y el tortuguismo, lejos de las amenazas y golpes a la mesa, pensaron en el país y en sus familias y decidieron avanzar con el tiempo, avanzar con la tecnología y modernizar el puerto igual que sus pensamientos. Trabajadores heroicos. Los héroes de esta gesta, son trabajadores portuarios, curtidos por el sol y la sal del mar, verdaderos conocedores del tema y no azuzadores que conocen del mar solo lo que recuerdan de sus vacaciones; trabajadores que, sin abandonar su lucha por los iguales, se opusieron a las tradicionales sandeces de mal llamados dirigentes y hoy dejan su nombre en las manos del tiempo para ser juzgados y felizmente recordados. No obstante, pese a la alegría que hoy a muchos nos embarga, cuando hacemos el recuento de lo caminado sintiendo las heridas del proceso, no deja de preocupar que algo que se esperaba ver materializado en un plazo de meses demoró casi 6 años en acontecer: tres presidentes de la República, tres contralores, cuatro reguladores de servicios y cuatro presidentes ejecutivos. Años de retraso. Mientras tanto, los vecinos centroamericanos avanzaban sin mayores problemas hacia modernizaciones portuarias y hoy nosotros empezamos esta etapa con años de atraso. En definitiva, este debe ser un ejemplo para entender que sí se puede, pero es necesario cambiar la mentalidad de los políticos, de los sindicatos, de los inversionistas. Es imperioso que tengamos una verdadera y moderna ley de concesión de obra pública, que permita ser ágiles en beneficio del país y que no permita a cualquier tacaño de pensamiento usar la ley para que sus carencias sean escuchadas con el único fin de demorar procesos necesarios y urgentes. Demostramos que se puede, comprobamos que se debe y es necesario; entonces, avancemos y entendamos que el progreso no espera y que, si no lo tomamos, emigrará al norte o al sur, y nos dejará solos y perdedores.
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