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Foto Principal: 1331735
La oficina de Recursos Humanos, ubicada en el área administrativa de puerto Caldera, quedó desalojada ayer.
Albert Marín
Halló bodegas dañadas y otros problemas

Consorcio invertirá $9,5 millones en el puerto de Caldera

Empresa cauta sobre recontratación de los exempleados del Incop
Policía cuidará hoy a muelleros durante pago de indemnización

Vanessa Loaiza N.
vloaiza@nacion.com

Caldera, Esparza. El consorcio privado que asume puerto Caldera hoy al mediodía invertirá $9,5 millones (¢4.911 millones) durante su primer año de operación.

Tras hacer un reconocimiento de la infraestructura disponible, la Sociedad Portuaria de Caldera dice haber hallado bodegas dañadas, techos corroídos, deficientes equipos de cómputo y escasa maquinaria pesada.

Además:

  • Exmuelleros tras venta de servicios
  • Según Domingo Segundo Chinea, gerente general de la Sociedad, el puerto requiere de "cuantiosas inversiones" para sustituir las redes eléctricas y de telecomunicaciones, construir más bodegas y comprar computadoras nuevas, grúas y montacargas.

    El consorcio, de capital colombiano y costarricense, será el responsable de ofrecer los servicios de carga y descarga de bienes en los próximos 20 años.

    Óscar Isaza, presidente de la Sociedad, cree que esos años de retraso afectaron la apariencia del puerto, "porque el Estado no invirtió dinero durante ese lapso, esperando que entrara en ejecución el contrato".

    Aunque no está prevista entre los compromisos contractuales, la empresa quiere comprar en menos de tres años una grúa portacontenedores para agilizar la carga y descarga de los buques.

    Hasta este miércoles, bajo la administración del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop), el puerto movilizaba un máximo de 15 contenedores por hora. Si el consorcio compra la grúa, el rendimiento subiría a 25 contenedores cada 60 minutos.

    La Sociedad debe entregar en 36 meses una nueva terminal para granel valorada en $22 millones.

    ¿Cuántos? Las Sociedades Portuaria y Granelera de Caldera asumen el mando del puerto este mediodía. Ayer no tenían claro si desde esa hora iba a ser posible atender barcos.

    Un granelero cargado con maíz cumple hoy tres días anclado en bahía esperando descargar.

    Isaza aseguró que, una vez completada la transición, el puerto operará 24 horas los 365 días del año. Antes los operarios del Incop paraban operaciones durante seis horas al día para almorzar, tomar café y cambiar cuadrillas.

    Domingo Chinea, gerente de la Sociedad, aceptó que ya seleccionaron el personal del Instituto que continuará trabajando en el puerto, pero prefirió no detallar cuántos empleados son.

    Paúl Zúñiga, presidente ejecutivo del Incop, agregó que a partir de hoy la Policía reforzará la vigilancia en Puntarenas para proteger a los 964 exmuelleros que recibirán $32 millones (¢16.544 millones) por indemnizaciones y liquidación.

    Exmuelleros tras venta de servicios


    Vanessa Loaiza

    vloaiza@nacion.com

    Domingo Chinea, gerente de la Sociedad Portuaria de Caldera, reconoció que ayer conversó con todas las cooperativas de servicios y que escogerá a aquellas que hagan las mejores ofertas económicas.

    "Todo el que sea un buen trabajador, va a seguir aquí", dijo.

    Ahora los trabajadores deberán someterse a otras exigencias, como jornada de 8 horas y niveles de rendimiento superiores a los fijados en la extinta convención colectiva del INCOP.

    Eladio Araya Ugalde, de 55 años, ya conformó una cooperativa de servicios con otros excompañeros del INCOP dedicados a la operación de maquinaria pesada como montacargas y grúas.

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