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Foto Principal: 1242410
La nueva vía a Caldera cuenta con cinco puentes mayores, construidos desde diciembre del 2001. El resto de la obra se iniciaría el próximo verano.

Fecha máxima para empezar obras en enero del 2007

Aprobado contrato para vía a Caldera

Contraloría autorizó dos peajes más en La Guácima y Siquiares, Alajuela
Proyecto de 77 kilómetros costará $126 millones y tardará dos años

Vanessa Loaiza N.
vloaiza@nacion.com

La Contraloría General de la República refrendó ayer el contrato para que el consorcio internacional Autopistas del Sol construya la nueva ruta San José-Caldera.

La vía permitirá acortar en 30 minutos el tiempo de recorrido hacia el Pacífico central.

La empresa de capital español, portugués y costarricense debe empezar las obras a más tardar en enero del 2007 y terminarlas en un plazo de dos años.

PEAJE

Completar el recorrido de 77 kilómetros hacia Caldera tendrá un costo de ¢1.360 por vehículo

Es el tercer intento que se hace en seis años por sacar adelante la construcción. En el pasado renunciaron al proyecto el consorcio Cartellone-Acosol y luego la firma canadiense SNC-Lavalin.

Esta última cedió el contrato al nuevo grupo Autopistas del Sol en diciembre del 2005.

El consorcio está integrado por las firmas españolas FCC Construcción e Itinere Infraestructura, la portuguesa Soares Da Costa Concessões y la costarricense Corporación M&S Internacional.

Rándall Quirós, ministro de Obras Públicas, expresó ayer satisfacción porque la obra tiene de nuevo un constructor a cargo y una fecha de inicio. "Es un éxito que se aprobara el contrato pues mucha gente creyó que esta obra nunca se realizaría", dijo.

Novedades. En el refrendo la Contraloría aprobó que la obra por concesión cuente con dos peajes más, ubicados en La Garita y en Siquiares de Turrúcares, en Alajuela.

El proyecto original pasa ahora de siete a nueve peajes. Tres en el corredor principal San José-Caldera y el resto en las radiales que conectarán con la carretera.

La obra de 77 kilómetros irá desde el parque La Sabana a Caldera, en Esparza. Se recorrerá en unos 70 minutos.

Comprende la construcción de un tramo nuevo de 38,8 kilómetros entre Ciudad Colón y Orotina. Además, incluye el mejoramiento de las secciones San José-Ciudad Colón (14,2 km) y Orotina-Caldera (23,8 km).

La ruta actual hacia Caldera es de 90 kilómetros y se completa en un tiempo mínimo de 1 hora y 40 minutos.

El consorcio Autopistas del Sol también es el responsable del proyecto para ampliar la carretera San José-San Ramón.

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