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Transportistas desafían a Evo Morales con huelga Gobierno exige a autobuseros dar recibo por el servicio y estos se nieganEmpresas de transporte evaden pago de impuesto y defienden privilegios La Paz. AFP. El poderoso gremio boliviano de los choferes desafió ayer con una huelga, cortes de rutas y movilizaciones al presidente Evo Morales, quien intenta obligar al transporte interprovincial a dar facturas por sus servicios. La protesta paralizó parcialmente, hasta media tarde, varias ciudades de Bolivia y se anuncia que los viajes entre los departamentos también se verán afectados hoy, según el representante de los propietarios de buses, Armando Gómez. La medida propuesta por Morales no perjudica a los choferes de taxis y autobuses de servicio público agremiado. Sin embargo, ayer estos de todas formas hicieron un paro en solidaridad con sus colegas. Las regiones de La Paz, Cochabamba, Oruro, Sucre, Tarija y Potosí fueron afectadas por el paro, al cual los choferes de Santa Cruz, Beni y Pando no se unieron, informaron fuentes oficiales. Los choferes de La Paz y Cochabamba realizaron esporádicos bloqueos de calles de la periferia con sus propios vehículos, mientras en el centro de la sede de Gobierno el tráfico de taxis del servicio no sindicalizado era normal. Vigilancia. La policía boliviana, desplazada en centros neurálgicos de La Paz, realizó constantes patrullajes, a pesar de que no se registraron incidentes. Los inconformes castigaron a los afiliados que resistían el paro con látigos y cinturones o desinflando las llantas de sus vehículos. Los choferes que pararon labores ayer son susceptibles de sanciones. El superintendente de Transporte, Wilson Villarroel, las está evaluando y expresó "preocupación debido a que las medidas de presión afectan a otros sectores". Las clases escolares en algunas ciudades como Sucre fueron suspendidas, en tanto el Ministerio de Trabajo dio tolerancia a los empleados en las instituciones públicas y privadas. "No es posible que 1.170 unidades de transporte no emitan factura cuando transportan a más de un millón de personas al año", deploró el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana. Cálculos del gobierno revelan que cada unidad de transporte paga unos $7 de impuestos al año, algo "inadmisible" para Quintana. Privilegios. El conjunto de las "flotas interdepartamentales" aporta anualmente al Estado menos de $2.000, cuando deberían tributar poco más de $2 millones, aseguró el ministro de Hacienda, Luis Arce. La huelga pretende "resguardar algunos privilegios que han arrancado a anteriores gobiernos a través de decretos supremos, que han generado acciones de prebenda y beneficios económicos para una élite dirigencial", criticó la ministra del Interior, Alicia Muñoz. En los últimos años, los sindicatos de choferes incluso han recibido más de medio millón de dólares por participar de la extensión de licencias de conducir y revisiones técnicas de autos.
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