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Los trenes subterráneo y elevado que cruzan la frontera viajaban llenos por completo y los automóviles apenas si podían avanzar por una distancia de cinco kilómetros y a veces tenían que esperar hasta hora y media para poder continuar.

Proyecto pretende, en total, conectar 25 kilómetros del cantón central de San José y otros lugares cercanos, usando como ejes los ríos Torres y María Aguilar.

Estructura costó más de ¢19.000.000 y cuenta con un sistema de riego aéreo.