El país ha perdido más de siete años y el cronograma del fideicomiso de la vía a San Ramón hace pensar que pasarán varios más antes del inicio de la obra. Cuando la carretera esté completa, la principal objeción de quienes dieron al traste con la concesión no estará resuelta. Siempre habrá un peaje y el monto será parecido.
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El ministro de Obras Públicas y Transportes anunció el propósito de iniciar, en breve, la ampliación de los puentes en la vital carretera.
El Ministerio Público no encontró delitos para acusar a un grupo de políticos costarricenses y a la constructora brasileña OAS por aparentes irregularidades denunciadas en 2013, luego del fallido contrato de concesión de la vía San José -San Ramón.