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A la vez, pretende que se otorguen incentivos fiscales a los primeros 100.000 carros eléctricos que ingresen al país, los cuales hoy cuestan cerca de ¢40 millones ($70.000). Costa Rica hoy tiene una flota de vehicular de 1,4 millones de autos, de los cuales el 99,96% utilizan combustible fósil.<div></div><div></div>