Japdeva confía en la declaración de los traileros para calcular el peso de los furgones que pasan por los muelles de Limón y Moín, porque las romanas están descompuestas.
Esta deficiencia le impide a la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) estimar adecuadamente las tarifas por muellaje que debería cobrar.
El muellaje se cobra según la cantidad de toneladas movilizadas dentro del puerto.
Así lo denuncia el informe DFOE-OP-IF-18-2010, divulgado ayer por la Contraloría General de la República.
El ente contralor comparó los registros de carga emitidos por Japdeva con los registros de esa misma carga que certifica la Aduana de Limón.
Entre agosto del 2009 y agosto del 2010 se confirmaron errores de cálculo por 1.185 toneladas de carga. Se sobrestimaron 599 toneladas y se subestimaron otras 586.
Lo que no precisa el informe es cuánto cobró de más o cuánto dejó de percibir Japdeva por estos errores de facturación.
“La existencia de diferencias en los pesos declarados en los manifiestos en relación con los recibidos en los almacenes fiscales repercute en los ingresos de Japdeva y afecta la correcta manipulación de la mercadería”, señala la Contraloría.
Incluso, se habla de que el sistema de pesaje en Moín se instaló y calibró desde el 2001; sin embargo, “desde la puesta en marcha de las romanas a la fecha nunca han sido utilizadas regularmente”.
Danny Morris, gerente portuario de Japdeva, confirmó que las romanas se utilizan “aleatoriamente”, porque si no se formaría una fila muy larga de furgones.
El resto de la carga que no pasa por la romana se hace estimada, agregó el funcionario.
Allan Hidalgo, presidente ejecutivo de la entidad, sostuvo que en Japdeva hay una “mafia” que se dedica a descomponer los sistemas de pesaje.
“Yo no podría decirle que es personal de Japdeva o gente de afuera, porque no tengo pruebas. Me consta que la gerencia portuaria ha reparado las grúas y aparecen descompuestas. Ha habido vandalismo”, agregó Hidalgo.
El jerarca dijo que el informe de la Contraloría se discutiría ayer en la sesión de junta directiva de Japdeva y que adoptarán sus recomendaciones en la siguiente reunión, prevista para el 6 de enero.
La Contraloría le da 60 días hábiles a Japdeva para que repare los equipos de pesaje y los ponga en funcionamiento.