Meco, empresa a cargo de la obra, sustituirá juntas de expansión y aisladores sísmicos de los puentes que conforman el paso a desnivel

Por: Diego Bosque 20 julio
Desprendimiento de una 'platina' en la junta de expansión sureste de la rotonda de Paso Ancho. Se desconoce cuándo se originó este problema
Desprendimiento de una 'platina' en la junta de expansión sureste de la rotonda de Paso Ancho. Se desconoce cuándo se originó este problema

El paso por la rotonda de Paso Ancho estará cerrado un mes debido a los trabajos que realiza la constructora MECO para sustituir las juntas de expansión de la estructura y sustituir 24 aisladores sísmicos.

Las labores empezaron el 18 de julio y se extenderán hasta el 18 de agosto, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) en un comunicado de prensa.

El cierre es total, lo cual signífica que nadie podrá transitar sobre la rotonda en los 32 días que demorarán los trabajos.

Los conductores que viajen por Circunvalación podrán utilizar las rampas laterales que llevan al nivel superior de la rotonda. Allí deberán tomar de inmediato las salidas hacia la derecha pues no podrán hacer giros dentro de la rotonda. Por esta razón, las autoridades recomiendan usar rutas alternas para evitar contratiempos.

¿Qué pasó?

El paso a desnivel en Paso Ancho, valorado en $10 millones, cumplirá en agosto un año de haberse inaugurado, pero desde antes de ser abierto ya presentaba problemas constructivos.

En junio de 2016, la empresa que fiscalizaba la construcción alertó al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) sobre grietas y fisuras en los aisladores sísmicos, estas piezas de neopreno (caucho sintético) se instalan entre los bastiones y las vigas de la obra para amortiguar sismos y el paso de vehículos pesados.

Los conductores que viajen por Circunvalación podrán utilizar las rampas laterales que llevan al nivel superior de la rotonda. Allí deberán tomar de inmediato las salidas hacia la derecha pues no podrán hacer giros dentro de la rotonda.
Los conductores que viajen por Circunvalación podrán utilizar las rampas laterales que llevan al nivel superior de la rotonda. Allí deberán tomar de inmediato las salidas hacia la derecha pues no podrán hacer giros dentro de la rotonda.

Los problemas ocasionaron que el Conavi retuviera pagos a Meco hasta por ¢77 millones.

Con respecto a las juntas de expansión, desde el 18 de junio una de las 'platinas' de la rotonda se desprendió, lo cual obligaba a los conductores a reducir la velocidad al pasar.

Meco cambió ese elemento, pero decidió cambiar las otras tres juntas de expansión de la estructura para evitar que se repitiera el contratiempo.

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