Crédito del Banco Interamericano de Desarrollo financiará ocho obras en carreteras y puertos

Los recursos provienen de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) dirigido al Programa de Infraestructura de Transporte (PIT), que fue aprobado en setiembre del año anterior.

Con ese fondo se financiarán al menos ocho proyectos en rutas nacionales, así como en el rompeolas del puerto de Caldera y en los atracaderos de los ferris en Paquera y Puntarenas.

Uno de los planes más importantes es la adición de dos carriles en un tramo del trayecto entre Barranca de Puntarenas y Limonal de Abangares, sobre la carretera Interamericana, con un costo de $200 millones.

Otros arreglos que se pagarán con el empréstito del BID se harán en tramos entre Birmania y Santa Cecilia y entre La Cruz y Upala, al norte del país, además en la carretera de playa Naranjo a Paquera (península de Nicoya) y entre Palmar Norte y Paso Canoas (Puntarenas).

El proyecto de ley aprobado también incluye dos pasos a desnivel en la autopista Florencio del Castillo, uno de ellos en el ingreso a Cartago por Taras y el otro en la entrada por La Lima.

Según el PIT, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) tendrá cuatro años y medio para realizar las obras.

El préstamo tiene un plazo de 25 años y se cancela con una tasa Líbor de 1,6%.

“Ahora esperaríamos agilidad del Gobierno para la ejecución”, dijo el diputado oficialista Franklin Corella (PAC).