Este lunes se dará orden de inicio a ampliación y arreglos de ruta 32 a Limón

Este lunes 20 de noviembre la empresa China CHEC recibirá la orden de inicio oficial para comenzar con los trabajos de ampliación y rehabilitación de 107 kilómetros de la ruta 32, entre el cruce de Río Frío y el centro de Limón.

Según un comunicado del Consejo Nacional de Viabilidad (Conavi), esta autorización también le permite a la compañía china podrá importar maquinaria exonerada, instalar sus campamentos, plantas de asfalto, concreto y fuentes de materiales, limpiar el derecho de vía e iniciar la corta de árboles, entre otros.

La ampliación de la carretera a cuatro carriles, dos por sentido, es necesaria, para atender el aumento en el tráfico vehícular que ocurrirá cuando entre a operar la nueva Terminal de Contenedores de Moín, en enero de 2018.

Los primeros trabajos sobre la ruta serán visibles a partir de enero, cuando se inicie la ampliación y rehabilitación de 36 puentes existentes a lo largo de este corredor.

LEA MÁS: MOPT confirma para setiembre obras en ruta 32

Según el ingeniero Kenneth Solano, Gerente de la Unidad Ejecutora de Ruta 32, agregó que mientras CHEC avanza con estas primeras tareas, el Conavi se encargará del financiamiento y reubicación de la mayor parte de los servicios públicos, ya sea en diseño, construcción o ambos, como una forma de garantizar que la obra no sufrirá atrasos por este aspecto.

Según Conavi, también se realiza un estudio arqueológico solicitado como parte de los compromisos ambientales de la obra, y que debe estar listo en el primer trimestre del 2018. Con él se pretende resguardar el patrimonio que pueda existir dentro del derecho de vía en los límites del proyecto.

Para ejecutar los trabajos, se identificaron casi 1.400 propiedades que requieren ser expropiadas total o parcialmente; así como unos 700 casos de invasión al derecho de vía. No obstante, afirmó Conavi en un comunicado, se planifican acciones tendientes a reducir la cantidad de expropiaciones en donde sea posible, a fin de que se agilice el proyecto.

El proyecto

Además de la construcción y rehabilitación de 107 kilómetros de vía a cuatro carriles (entre el cruce de Río Frío hasta Limón), la obra contempla levantar 36 nuevos puentes y el reforzamiento de los existentes; así como la construcción de 13 pasos a desnivel y 11 retornos.

Están previstos también cinco nuevos intercambios localizados en Río Frío, Guápiles, Siquirres, el acceso a la TCM y Moín, mientras que las intersecciones a nivel se construirán en el acceso a la ruta cantonal de Moín, el acceso al nuevo estadio de Limón, el entronque con la ruta 241 en Santa Rosa y el entronque a la ruta 36.

También hay un componente de seguridad vial que garantiza la construcción de 24 puentes peatonales, bahías para autobuses, 18 accesos a calles existentes a la carretera principal y barandas tipo New Jersey, para separar los flujos vehiculares. El proyecto tendrá ciclovías, rutas marginales y sistemas de evacuación pluvial.