Funcionarios hacen referencia a amenazas potenciales de terrorismo

 21 marzo
Abu Shadi, un refugiado sirio en Amán, usaba una computadora portátil para buscar noticias sobre su país. Este tipo de aparatos no podrá llevarlo a la cabina de pasajeros si vuela hacia Estados Unidos.
Abu Shadi, un refugiado sirio en Amán, usaba una computadora portátil para buscar noticias sobre su país. Este tipo de aparatos no podrá llevarlo a la cabina de pasajeros si vuela hacia Estados Unidos.

Washington

Pasajeros de algunos vuelos provenientes de países mayormente de Oriente Medio y Turquía no podrán llevar en su equipaje de mano sus computadoras portátiles, tabletas, juegos electrónicos ni otros aparatos, informaron los gobiernos de Estados Unidos y Gran Bretaña, que hicieron referencia a amenazas terroristas no especificadas.

A los pasajeros que vuelan desde 10 aeropuertos, en ocho países, a Estados Unidos solo se les permitirá que aborden con celulares, dijeron funcionarios del gobierno del presidente Donald Trump. Todos esos dispositivos (computadoras portátiles, tabletas, consolas, libros electrónicos, lectores de DVD, cámaras de fotos...) deberán incluirse en el equipaje facturado de los aviones, indicaron funcionarios estadounidenses.

Las normas británicas de seguridad afectarán vuelos de seis países y prohibirán que los pasajeros aborden con "cualquier tipo de celular, laptop o tableta más grande que un celular de tamaño normal".

Compañías como Emirates o Turkish Airlines, que operan vuelos directos desde Dubái o Estambul hacia Estados Unidos, tienen 96 horas (cuatro días) a partir del martes a las 7 GMT (1 a. m. hora de Costa Rica) para prohibir a sus pasajeros que embarquen con aparatos electrónicos más grandes que un teléfono celular.

La decisión derivó de "información de inteligencia que evaluaron" sobre amenazas potenciales a aviones con rumbo a Estados Unidos, agregaron los funcionarios, quienes no dieron detalles de cuándo obtuvieron tal información. Tampoco dijeron si pensaban que algún grupo terrorista en particular está planificando un ataque.

"El examen de los servicios de inteligencia indica que grupos terroristas siguen apuntando al transporte aéreo y buscan nuevos métodos para perpetrar sus atentados, como disimular explosivos en bienes de consumo", explicó uno de ellos.

"Basándose en estas informaciones", el secretario para la Seguridad Interior, John Kelly, "decidió que era necesario reforzar los procedimientos de seguridad para los pasajeros con salida directa de algunos aeropuertos y con destino Estados Unidos", agregó otro funcionario.

La prohibición de dispositivos electrónicos mayores que un teléfono celular estaría relacionada con una amenaza del grupo Al-Qaeda en la Península Arábiga (AQPA), activo en Yemen, afirmó la televisión CNN que citó a un responsable estadounidense.

Emirates es una de las aerolíneas afectadas por la nueva medida.
Emirates es una de las aerolíneas afectadas por la nueva medida.

Un exempleado de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, en inglés), Tom Blank, consideró que "es una respuesta a datos precisos de inteligencia que fueron presentados a las autoridades estadounidenses," pero que esas medidas serán "muy probablemente provisionales".

Vuelos y aeropuertos afectados. La norma afecta los vuelos internacionales desde los aeropuertos de Amán, Jordania; Ciudad Kuwait, Kuwait; El Cairo, Egipto; Estambul, Turquía; Yida y Riad, Arabia Saudí; Casablanca, Marruecos; Doha, Catar; Dubái y Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos. Se verán afectados diariamente unos 50 vuelos, todos de aerolíneas extranjeras. Ninguna aerolínea estadounidense tiene vuelos directos desde esas ciudades a Estados Unidos, dijeron los funcionarios.

Las normas británicas de seguridad se aplicarán a vuelos de Turquía, Líbano, Jordania, Egipto, Túnez y Arabia Saudí.

Francia y Canadá dijeron que estaban considerando tomar medidas similares.

"Consideramos que es lo que hay que hacer y en los lugares adecuados para garantizar la seguridad de los viajeros", justificó un alto funcionario del gobierno de Donald Trump.

Este hizo alusión a "varios incidentes y atentados coronados con éxito contra pasajeros y aeropuertos estos últimos años".

Citó el ataque reivindicado en febrero del 2016 por islamistas somalíes shebah, afiliados a al-Qaeda, en un Airbus A321 de Daallo Airlines con 74 personas a bordo. Quince minutos después de que el avión despegó de Mogadiscio, un artefacto explotó y provocó un agujero de un metro de diámetro en su fuselaje y la muerte de la persona que presuntamente llevaba la bomba.

Pilotos y auxiliares de vuelo de Turkish Airlines esperaban el martes para dirigirse a su avión en el aeropuerto internacional John F. Kennedy, en Nueva York. Varios vuelos de esta aerolínea se verán afectados con la disposición sobre aparatos electrónicos.
Pilotos y auxiliares de vuelo de Turkish Airlines esperaban el martes para dirigirse a su avión en el aeropuerto internacional John F. Kennedy, en Nueva York. Varios vuelos de esta aerolínea se verán afectados con la disposición sobre aparatos electrónicos.

Desde la oposición, el legislador demócrata Adam Schiff, miembro de la Comisión de Inteligencia de la Cámara de Representantes, manifestó su "completo apoyo" a la prohibición. "Estas medidas son necesarias y proporcionales a la amenaza. Sabemos que organizaciones terroristas quieren abatir aeronaves", comentó en un comunicado.

Las autoridades estadounidenses habían informado previamente de la prohibición a los países y a las aerolíneas implicadas.

La gran compañía del Golfo, Emirates, precisó que las restricciones "entrarán en vigor el 25 de marzo y permanecerán válidas hasta el 14 de octubre del 2017".

Estas restricciones se inscriben en un contexto de intensificación de los controles en las fronteras y, más generalmente, de la política estadounidense en materia de inmigración desde la llegada de Trump al poder.

El presidente intenta imponer una prohibición temporal de entrada a Estados Unidos a todos los refugiados nacionales de seis países mayoritariamente musulmanes. La medida fue dictada en un decreto que fue bloqueado dos veces por jueces federales estadounidenses.

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