EscucharEl proyecto de reforma fiscal que impulsa el Gobierno gravaría los automóviles que utilizan energías limpias, tales como el híbrido y el eléctrico.
Según informaron anoche en el Ministerio de Hacienda, el proyecto tasaría estos vehículos con un impuesto selectivo del 10%. Actualmente, estos carros no pagan dicho tributo, aunque sí cancelan el de ventas (13%).
Consultado al respecto, Ariel Aizenman, gerente corporativo de Veinsa (empresa que en febrero venderá autos eléctricos iMIEV), se mostró esperanzado en que estos carros no paguen dicho impuesto.
A pesar de que no pagan tributos selectivos, los vehículos que utilizan energías limpias pueden llegar a costar en el país más de $50.000.
Además de Veinsa, Purdy Motor vende el modelo Prius (híbrido), y la empresa Reva, el vehículo del mismo nombre y que funciona con electricidad.
Precisamente, la Compañía Nacional de Fuerza y Luz anunció que invertirá $100.000 en la instalación de 22 centros de carga para autos eléctricos, los cuales estarán ubicados en el áea metropolitana.
En caso de que los diputados avalen el impuesto a los autos eléctricos o híbridos, la propuesta se echaría abajo el artículo 97 del proyecto de ley general de electricidad, que el Congreso analiza desde el 2010.
Dicho artículo establece que estará libre de todos los tributos “todo vehículo de transporte, de tecnología de combustible limpia como vehículos híbridos, vehículos eléctricos, así como baterías u otro componente, asociados al uso de este tipo de vehículos”. El propósito del proyecto es incentivar el acceso a este tipo de tecnologías.
