¿Cuáles son las razones que ustedes aducen por la reducción en las ventas de las tres tiendas, en el aeropuerto?
Se nos cerraron tres tiendas a inicios del año pasado por remodelaciones y esto representó poco más de 200 m² menos.
“Esto repercutió, así como los vaivenes en el tipo de cambio, ya que recibimos menos colones por los dólares que nos dan por los artículos.
“Con respecto a las tres tiendas que se cerraron estamos presionando a Aeris para que nos dé más espacio. Y nos basamos en la Ley de Fortalecimiento del IMAS, en la que el gestor debe velar por garantizar a la entidad las mejores ubicaciones para sus tiendas, sin costo adicional”.
¿Tiene el IMAS algún plan que le permita mejorar sus ventas, en el 2011?
Estamos siguiendo muy de cerca el comportamiento del consumidor, para ver qué productos quiere más. Por ejemplo, los visitantes estadounidenses han cambiado su forma de consumo y buscan artículos de menor valor.
“Por eso le estamos apostando a promociones con proveedores y vamos a implementar un programa de viajero frecuente para nuestras tiendas. Tenemos planes muy ‘agresivos’ y estamos muy optimistas”.
¿Hay planes de abrir más tiendas en el Aeropuerto Daniel Oduber y en el Depósito Libre Comercial de Golfito?
Estamos en conversaciones con el Ministerio de Obras Públicas para que nos den más espacio en Liberia y en Golfito (donde la entidad tenía un local, pero se quemó en el incendio de abril del 2001); depende del proceso de reconstrucción de la junta que administra el depósito libre.