Por: Marvin Barquero 12 agosto, 2014

Mario Zárate
Mario Zárate

¿Qué le aportan las terminales privadas al descongestionamiento de San José?

Por supuesto que ayudan. De hecho, en este momento se conformó una comisión por parte de la Junta (Directiva del Consejo de Transporte Público) para estudiar la posibilidad de que eso se estimule. Actualmente, según la ley, las municipalidades tienen que proveer las paradas o terminales. Hasta el momento, eso solo está escrito en el papel. Entendemos la realidad económica nacional y, por eso, con la comisión se pretende hacer una valoración para que más bien sean los empresarios (privados) quienes construyan estas terminales.

¿Esperan una buena reacción de los empresarios?

En estos momentos hay ejemplos de empresarios, como la terminal de Los Caribeños o una ruta de San José hacia la zona de Uvita (Osa), que se han hecho sus terminales; no es un asunto extraño. Hay más iniciativas empresariales que municipales. Se trata de una inversión y de un negocio para el empresario, el cual no está desligado de su actividad.

¿Cuándo aprobaron la terminal anunciada hoy (ayer)?

En el 2008 la Junta tomó el acuerdo de dar el aval para la terminal y quedaba sujeta a una revisión una vez concluida.