El índice Arca Airline, que mide la evolución de las aerolíneas cotizadas en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), llegaba a bajar durante la jornada casi el 2%, con todos sus componentes, salvo uno, cotizando a la baja.
La compañía American Airlines lideraba las caídas con un descenso del 3,69% a falta de dos horas para el cierre de la sesión, por delante de US Airways (-3,26 %), United Continental (-3,17%) y Delta Airlines (-2,70 %).
Las aerolíneas brasileñas Gol y TAM se dejaban también el 3,52 % y el 3,19 %, respectivamente, mientras que la panameña Copa Airlines era la única que se mantenía sin pérdidas y con una leve subida del 0,08 %.
Las compañías del sector aéreo han perdido casi el 15% de su valor bursátil en los últimos cinco meses, con un descenso del 2% solo la semana pasada.
Los descensos en Wall Street comenzaron después de que la IATA anunciara ayer, en Singapur, que las aerolíneas verán este año reducidas sus ganancias hasta 2.734 millones de euros ($4.000 millones), debido a la subida del precio del petróleo.
Las cifras barajadas por la organización suponen menos de la mitad (un 54% menos) del beneficio de 5.467 millones de euros ($8.600 millones) previsto inicialmente, con un combustible a $110 por barril de promedio para el conjunto del 2011, un aumento del precio del queroseno del 15% respecto al pronóstico anterior de $96 dólares por barril.
El beneficio previsto para el 2011 supone una caída del 78% respecto al ejercicio anterior, que fue el mejor de la década, con $18.000 millones. Entre 2001 y 2010, solo hubo dos años con cifras positivas, el citado 2010 y 2007, con $14.700 millones.
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