Economía

Toyota renuncia a producir 10 millones de vehículos en 2012

Actualizado el 22 de octubre de 2012 a las 12:00 am

Decisión surge tras caída de ventas en China

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Toyota renuncia a producir 10 millones de vehículos en 2012

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                         Las ventas del grupo Toyota en China se hundieron a mediados de setiembre. | ARCHIVO.
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Las ventas del grupo Toyota en China se hundieron a mediados de setiembre. | ARCHIVO.

Tokio, AFP. Toyota va a renunciar a su objetivo histórico de producir 10 millones de vehículos este año debido a la caída de las ventas en China provocada por un conflicto diplomático entre Tokio y Pekín, afirmó un diario japonés.

El constructor de automóviles japonés había revisó en agosto sus previsiones y anunció que quería producir 10,05 millones de unidades, entre automóviles, camiones y buses, para todo el 2012, una cifra inédita luego de un primer semestre muy favorable.

Sin embargo, las ventas del grupo en China se hundieron casi de mitad en setiembre (datos interanuales) debido a un fuerte aumento de las tensiones entre Japón y China, luego de la nacionalización de las islas Sensaku del mar de China Oriental, reinvindicadas por Pekín.

Toyota, que esperaba vender un millón de vehículos en China este año, podría finalmente colocar menos que las 900.000 unidades del año 2011, explicó el periódico económico “Nikkei”.

Según la prensa nipona, Toyota tuvo que suspender desde el lunes, y por al menos una semana, la producción de su planta de ensamblaje de Tianjin (región de Pekín).

Esta gigantesca planta emplea a casi 13.000 personas y de ella sale la mayoría de la producción en el país del constructor japonés (unos 800.000 vehículos, en el 2011).

A nivel mundial, Toyota anticipa en consecuencia una producción de 9,8 o 9,9 millones de vehículos en el 2012, precisó la prensa, “Nikkei” citando a responsables del grupo.

El grupo japonés no pudo comentar en lo inmediato estas informaciones.

Toyota tiene ampliamente tiempo para alcanzar su nuevo récord, luego de la marca de ventas de 9,5 millones de unidades, en el 2007.

El grupo japonés logró ser nuevamente el primer constructor mundial en el primer semestre en términos de ventas, delante del estadounidense General Motors y del alemán Volkswagen que fue relegada en el 2011.

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