La construcción de las nuevas esclusas requiere la fabricación de 16 compuertas de 28 metros de altura que, a diferencia de las esclusas existentes que son de bisagra, serán rodantes de apertura lateral, lo que facilitará su mantenimiento sin tener que desmontarlas.
La ACP mantiene una constante supervisión de los trabajos que viene realizando el GUPC para que cumplan las especificaciones acordadas en la licitación de la construcción del nuevo juego de esclusas del Canal, que este grupo se adjudicó por $3.118 millones y que debe concluir para el 2014.
La excavación en las esclusas de la vertiente del Pacífico ya han concluido en su mayoría en las áreas de la fundación, alcanzado unos 6,7 millones de metros cúbicos, mientras que en el Atlántico el acumulado de material excavado es de 5,9 millones de metros cúbicos.
Asimismo, la compañía surcoreana Hyundai Samho Heavy Industries, contratada para diseñar, fabricar e instalar las válvulas de las nuevas esclusas, ya entregó el primer embarque de la primera fase de las piezas empotrables.
En la apertura del cauce de acceso por el Pacífico, a cargo de un consorcio formado por la mexicana ICA, la española Fomento de Construcciones y Contratos (FCC) y la costarricense Meco, se han excavado ya unos 4,58 millones de metros cúbicos de material, desde el inicio de este proyecto.
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