Economía

Continúa huelga masiva en Air France

Actualizado el 16 de septiembre de 2014 a las 09:30 am

El 60% de los vuelos fueron anulados

Los sindicatos de pilotos temen que los proyectos de desarrollo de la filial de bajo costo de Air France, Transavia, afecten a los empleos en la compañía matriz

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Transavia le serviría a Air France para competir con aerolíneas como Ryanair y easyJet
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Transavia le serviría a Air France para competir con aerolíneas como Ryanair y easyJet (AFP)

París

El segundo día de la masiva huelga de la aerolínea Air France provocó que se anulara el 60% de los vuelos, mientras siguen las negociaciones entre la dirección y los sindicatos alrededor del desarrollo de una filial de bajos costos.

Tras haber efectuado menos del 50% de los vuelos programados el lunes, Air France anunció que seis de cada 10 de sus aviones permanecerían en tierra el martes. El miércoles, la situación será similar, con el 60% de los vuelos anulados, según una portavoz de la compañía.

"Todavía" no hay una salida a la crisis, reconoció el presidente de  Air France, Frederic Gagey, a la radio francesa Europe 1. "Seguimos negociando. Hemos hecho propuestas", agregó.

Los sindicatos de pilotos temen que los proyectos de desarrollo de la filial de bajo costo de Air France, Transavia, tanto en Francia como en el extranjero, puedan afectar a los empleos en la compañía matriz.

Air France, que considera ese proyecto esencial para el desarrollo del grupo, ya ha propuesto un plan de jubilaciones voluntarias para 200 de los 3.760 pilotos de la compañia.El proyecto "no es desde luego reemplazar  Air France por Transavia", aseguró el presidente de la aerolínea. Se trata de "completar las herramientas que dispone  Air    France   para estar presente en un nuevo mercado, el mercado del turismo, al desarrollar Transavia", insistió.

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