Agencia Datsun compite en la venta de autos eléctricos

Agencia Datsun se convertirá en la tercera empresa que importará carros eléctricos, con su modelo Nissan LEAF.

En el 2009, la empresa Mahindra Reva Electric Vehicle trajo el auto Reva, y en el 2011 lo hizo Veinsa con el modelo Mitsubishi MIEV.

Hasta la fecha, 60 autos eléctricos circulan en las calles costarricenses. De ese total, 30 vehículos pertenecen a organizaciones y 31 a particulares.

Nuevo actor. Kenneth Ramírez, director de Nissan para América Latina y el Caribe, manifestó que la empresa introducirá aquí el vehículo en el 2013.

Explicó que Costa Rica se convertirá en el primer país de Centroamérica en contar con estos carros, cuya principal característica es que no necesitan combustible, solo energía eléctrica. Por eso no emiten CO2 a la atmósfera.

Ramírez no detalló el posible precio de venta del auto, aunque dijo que en Estados Unidos se comercializa en alrededor de $35.000.

En este momento, el precio de los vehículos eléctricos en nuestro país va desde $18.500 hasta $49.000.

Altos ejecutivos de Nissan firmaron ayer un acuerdo con autoridades del Gobierno, con el fin de promover, en el mediano y largo plazos, programas de educación e incentivos para el uso de tecnologías amigables con el ambiente.

Barreras. Consultado sobre el alto costo de estos vehículos y la escasa infraestructura de apoyo (recargas), Ramírez se mostró confiado en que el país dirigirá su atención hacia los carros amigables con el ambiente, particularmente los eléctricos.

Andrés Sojo, ingeniero de Veinsa, lamentó la existencia de una serie de barreras que limitan el interés del costarricenses por los autos eléctricos.

“Hay un proyecto de ley que está en la Asamblea (Legislativa) que generaría un beneficio a quienes compren estos carros, pero no avanza”, expresó.

Se trata del proyecto de Ley de Incentivo a la Importación y Uso de Vehículos Eléctricos Cero Emisiones Nuevos al País que se presentó en el 2010, con el fin de eliminar el impuesto de ventas y la restricción vehicular para los modelos eléctricos, entre otros beneficios.

Empero, el proyecto no ha sido convocado por el Poder Ejecutivo en el período de sesiones extraordinarias, que culmina el 30 de abril.

Luis Mastroeni, gerente de Relaciones Corporativas de Grupo Purdy, apuntó que la exención de impuestos a autos de tecnologías limpias incentivaría su compra.

Añadió que los carros híbridos pagan un 34,85% en impuestos y los eléctricos un 17,41%. Esta firma inició la importación del modelo Prius (híbrido) en el 2004.