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Una contrarreloj en Holanda marcará el inicio del Tour de Francia del 2015

Actualizado el 28 de noviembre de 2013 a las 09:10 am

Este jueves se dieron a conocer en París, más detalles sobre la 'Grande Boucle'

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Una contrarreloj en Holanda marcará el inicio del Tour de Francia del 2015

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París

El Tour de Francia del año 2015 comenzará un 4 de julio en la ciudad holandesa de Utrecht, con una contrarreloj de 13,7 kilómetros, según anunció este jueves su director, Christian Prudhomme.

"Después de dos ediciones que comenzaron con una etapa en línea, volvemos a la tradición de la contrarreloj", declaró Prudhomme en París.

El recorrido será "totalmente plano", con ida y vuelta al centro de la ciudad (de oeste a este), pasando por lugares emblemáticos de Utrecht que cuenta con más de 300.000 habitantes.

La segunda etapa también debería tener como escenario Utrecht, aunque no se avanzó por el momento ningún detalle al respecto.

"No se ha decidido nada", precisó un dirigente de la empresa organizadora (ASO), aunque parece probable que la meta del segundo día de competencia esté en otro punto del país, en principio cerca del mar del Norte.

Los ciclistas que participan en el Tour de Francia, pedalean con hermosos paisajes de fondo.
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Los ciclistas que participan en el Tour de Francia, pedalean con hermosos paisajes de fondo.
Utrecht es la sexta ciudad holandesa en acoger una salida del Tour de Francia, después de Amsterdam (1954), Scheveningen (1973), Leiden (1978), Den Bosch (1996) y Rotterdam (2010).

"Toda Holanda se siente unida a este evento histórico", estimó el embajador de ese país en Francia, Ed Kronenburg, acompañado en el acto por dos vencedores holandeses del Tour, Jan Janssen (1968) y Joop Zoetemelk (1980).

El Tour 2014 comenzará también fuera de Francia en la ciudad inglesa de Leeds.

Prudhomme recordó la pasión que se vive en Holanda por el ciclismo y que los datos de seguimiento de la carrera son mejores incluso en el país 'Oranje' que en Francia.

"Es la victoria de la tenacidad y de la paciencia. En Utrecht la bicicleta es una forma de vida. Hay muchas más bicicletas que habitantes", finalizó Prudhomme.

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